Отзыв владельца — 2026 модельный год 225 км + версия

Самое довольное

Что? Почему выбрал эту машину? Наш сын в этом году женится, молодые работают неблизко друг от друга, каждый день толкаться в автобусах и метро слишком утомительно. Решили просто купить им машину, чтобы удобно было ездить на работу, а по выходным куда-нибудь прокатиться. Смотрел много машин, сначала я вообще не обращал внимания на этот бренд, но сосед дядя Ли порекомендовал — он в прошлом году купил седан Galaxy, ездит почти год, говорит, что очень беспроблемный. Я с настроем «попробуем» пошёл в салон посмотреть вживую. С первого взгляда понял, что машина достаточно большая, не какая-то компактная, внутри не тесно — это мне очень понравилось. Потом поехали с сыном на тест-драйв, он проехал круг и сказал, что мощности хватает, сидеть удобно. Жена села сзади и сказала, что просторно, не укачивает. Вся семья довольна, сразу и заказали. Если говорить о самом большом плюсе — это пространство. Это кроссовер, сзади трое не жмутся, жена говорит, что там гораздо просторнее, чем в автобусе. Багажник тоже большой: в прошлый раз в супермаркете купили два больших мешка риса, муки, масла, ещё одежду и обувь сына — всё влезло, и место осталось.

Самое недовольное

Во-первых, мультимедийная система медленно запускается, особенно сразу после старта: загрузка навигации занимает несколько секунд, иногда, когда спешишь, это раздражает.

Пространство

Про пространство уже говорил: сзади просторно, багажник большой. Ещё одна деталь, которая мне нравится: задние сиденья складываются. В прошлый раз при переезде сложил задний ряд, засунул два больших чемодана и несколько коробок — вполне хватило. Впереди тоже много мест для хранения: телефон, ключи, стакан — всё есть куда положить, не будет бардака.

Ощущения от вождения

Жена говорит, что вождение очень комфортное: руль лёгкий, поворачивает гибко, тормоза чуткие. Когда я за рулём, мощности хватает, стартует бодро, обгонять легко. Подвеска настроена на комфорт, на лежачих полицейских не трясёт, жена говорит, что долго сидеть не устаёшь.

Запас хода

Обычно я езжу в основном на электричестве: полного заряда хватает на сто с лишним километров, для поездок на работу вполне достаточно. Иногда езжу на дальние расстояния — тогда заправляюсь, одного бака хватает на семьсот-восемьсот километров, можно не бояться, что сядет батарея.

Внешний вид

Внешне, считаю, очень солидная, не вычурная, линии плавные, передок бодрый, зад тоже полный. Жена говорит, что машина выглядит тысяч на двести с лишним, а на самом деле всего за сто с небольшим — солидно. Цвет выбрал белый: не маркий, и ночью заметнее, безопаснее.

Интерьер

Салон в целом нормальный, не роскошный, но и не дешёвый. Сиденья из искусственной кожи, удобные: летом не жжёт, зимой не леденит. Центральный экран и приборка большие, выглядят лаконично, управлять удобно.

Соотношение цена-качество

Соотношение цена-качество, считаю, очень высокое: машина за сто с небольшим тысяч юаней, богатая комплектация, большой салон, низкий расход, безопасность на уровне. Я сравнивал с другими машинами в той же цене — у Galaxy M7 комплектация богаче, а цена ещё ниже, очень выгодно.

Интеллектуальные функции

Про умные функции уже говорил: голосовое управление отзывчивое, навигация точная. Ещё одна функция нравится — удалённое управление со смартфона: летом заранее включаешь кондиционер, садишься — уже прохладно; зимой заранее включаешь обогрев, садишься — уже тепло.