Отзыв владельца — 2026 модельный год, подключаемый гибрид ULTRA

Что больше всего понравилось

Наверное, я один из первых владельцев подключаемого гибрида Voyah Taishan X8. Уже незаметно пролетело два с половиной месяца, проехал почти 15 000 км. Трёхкамерная пневмоподвеска отлично гасит тряску, на трассе машина идёт очень устойчиво, в чисто электрическом режиме — прекрасная шумоизоляция, а вот на бензине появляется шум. Расход на трассе при разряженной батарее не такой уж и низкий — думаю, около 7 литров на 100 км. Разворот на двухполосной дороге теперь получается с одного раза, раньше на старой машине приходилось крутить дважды. Отдельно похвалю систему автономного вождения Huawei — на трассе она невероятно облегчает жизнь. У жены родня в Дунбэе, дорога туда-обратно больше 2000 км, с автопилотом ехать гораздо проще, чем на прежней машине. Багажник огромный: каждый раз влезают два чемодана по 28 дюймов, ещё подарки, и остаётся место. Обратно едем без подарков — загружаем две-три коробки местных продуктов, всё помещается. Габариты большие, парковаться иногда неудобно. Новичкам советую искать места попросторнее, иначе поцарапаешь — себе дороже. Мультимедиа иногда слегка подтормаживает, меню слишком глубокое, не сразу привыкаешь. Управляемость: покупал летом, кондиционер работал почти без перерыва. Летом на чистом электричестве расход около 23 кВт·ч на трассе и 20 в городе. Руль тяжёлый и основательный, усилие равномерное, обратная связь чёткая, без люфта. При перестроениях и поворотах кузов следует за рулём отлично, быстро чувствуешь дорогу. Подвеска великолепно отрабатывает мелкие неровности, в поворотах крены минимальны, кузов стабилен, без раскачки. Такое поведение можно назвать образцовым. Реакция на газ и тормоз тоже быстрая, разгон плавный, без рывков, тормоза срабатывают мгновенно, усилие легко дозировать. В пробках тащиться за кем-то совсем не утомительно. На трассе машина очень устойчива, шум ветра и шин хорошо подавлены — но только в электрическом режиме. В целом управляемость сочетает комфорт и контроль: и в ежедневных поездках, и в дальних путешествиях даёт уверенность за рулём. Взаимодействие с машиной интуитивное, освоиться легко. Короче, это большой автомобиль, который повышает и удовольствие от вождения, и уверенность.

Что не понравилось

Цветовую гамму интерьера можно было бы сделать побогаче, и очень прошу заменить задние солнцезащитные шторки на электрические.