Отзыв владельца — 2026 модельный год, полный привод Ultra

Что больше всего понравилось

За Yue 7 я следил ещё с момента презентации, сравнивал с одноклассниками — многие «квадратные» кроссоверы. Внешность, шасси и интерьер соответствуют моим запросам. Второй ряд трансформируется в спальное место длиной 1,9 метра — это просто сюрприз! По работе мне нужна машина с полным приводом, а Yue 7 с завода идёт с тремя блокировками и пневмоподвеской, что позволяет легко подниматься в горы в сезон дождей и не бояться застрять. Как только появился тестовый автомобиль, я сразу приехал на тест-драйв, попробовал бездорожье и работу ассистентов — и окончательно выбрал его. Внешность: «квадратный» дизайн, харизма на высоте, вживую смотрится даже лучше, чем на фото, оборачиваются часто. Именно из-за внешности я сразу запал на Yue 7 — классическая «коробочная» форма. Передок в стиле «тигриной морды», дизайн с восьмиугольной эстетикой — узнаваемость на максимум. Шасси: конструкция подвески — ключевая фишка Yue 7 и главная причина, почему я оформил заказ. Пневмоподвеска плюс адаптивные амортизаторы SDC, система предпросмотра дороги, жёсткость регулируется. Клиренс достигает 310 мм — проходимость отличная, на плохой дороге не цепляешь днищем. На трассе опускаешь подвеску на минимум — управляемость стабильная, очень комфортно. В городе можно ездить в комфортном режиме: подвеска глотает все неровности, мелкие стыки и ямы — всё сглаживается. Ещё есть режим «от укачивания», чтобы пассажиры сзади не страдали. Интеллект: флагманский чип Qualcomm 8838, голосовое управление работает плавно, без тормозов, можно ставить несколько задач одновременно. Встроена AI-модель — спрашивай что угодно, отвечает сразу, очень удобно. Когда менеджер вручил мне ключи, я официально стал владельцем своего автомобиля. От заказа до получения — сплошные эмоции. Попользовавшись некоторое время, могу сказать: он идеально балансирует между ежедневными поездками и вылазками на природу. Это универсальный кроссовер, который закрывает быт, семейные нужды, развлечения и рабочие задачи.

Что не понравилось

Кузов «квадратный», ширина и высота великоваты — в городе на узких улочках и в подземных паркингах при развороте и парковке нужно привыкать, новичкам стоит быть внимательнее.