Отзыв владельца — 2023 модельный год Mufasa 2.0L Luxury LUX

Больше всего понравилось

Больше всего понравилось: План по смене машины возник сразу после Нового года, я долго присматривался. До этого у меня была отечественная малолитражка, на которой я ездил более 8 лет. Основными причинами замены были высокий расход топлива, слабая динамика и тесный салон. Я часто обсуждал покупку с коллегами, сам смотрел машины в телефоне, но никак не мог решиться, поэтому так затянул. Поскольку раньше у меня была легковушка, на плохих дорогах она цепляла днищем, а с парковкой были проблемы — часто приходилось заезжать на бордюры, чтобы найти место. Поэтому я решил взять SUV, но бюджет ограничен, так что рассматривал только компактные кроссоверы. Из множества брендов я выбрал несколько моделей — и отечественных, и совместных, но ни одна не пришлась по душе. Пока не позвонил менеджер Hyundai. Раньше я заходил в шоурум Beijing Hyundai по смотреть на IX35, и он сказал, что вышла новая версия IX35 — Mufasa, пригласил зайти. Когда я пришёл, то по сравнению с прежним IX35 машина показалась больше, салон просторный, а сиденья можно сложить почти вровень, как кровать — лежать можно. По сравнению с моей старой легковушкой — небо и земля. Комплектация тоже роскошная. Цена оказалась в пределах моих возможностей. Хоть это новая модель и скидок больших нет, но после тест-драйва я остался доволен: двигатель 2.0 л и 6-ступенчатая АКПП — то, что нужно для семьи. Плюс подоспела годовая премия, так что я не стал больше тянуть и сразу заказал машину.

Что не понравилось

Пока особо нечего сказать. Возможно, дело в привычке: теперь всё управление сенсорное, по сравнению со старыми физическими кнопками — сложнее, я до сих пор не всё освоил. Но это можно компенсировать голосовым управлением. Для меня главное — навигация и кондиционер, остальное — баловство, которым я почти не пользуюсь. Не стоило так всё усложнять, потому что многое не пригодится.

Пространство

С пространством в целом порядок, кроме багажника — он маловат, но зато складывается. Перчаточный ящик тоже маловат, много туда не положишь.

Впечатления от вождения

Вождение — одно удовольствие, это главная причина, почему я её купил. Чувствуешь себя с машиной единым целым, она легко слушается руля, очень послушная.

Расход топлива

Расход соответствует ожиданиям: я думал, будет не меньше 8 литров, а сейчас около 7 — приемлемо. Посмотрим, может, после обкатки ещё снизится.

Внешний вид

Хотелось бы, чтобы передок был чуть изящнее, хотя квадратные формы делают машину более массивной.

Интерьер

В интерьере есть свои фишки: дизайн домашний, отделения для хранения достаточно для повседневных нужд. Козырёк, когда поднимаешь, сам гасит свет.

Соотношение цена/качество

Цена, по-моему, неплохая — уложился в бюджет, который планировал до покупки. К тому же это новая модель, только вышла. Корейские машины славятся соотношением цены и качества, и среди совместных брендов у них нет серьёзных недостатков.

Комплектация

Комплектация отличная, особенно голосовое управление — очень удобно. Остальное на центральном экране я пока не до конца освоил, кажется всё сложновато. Кроме навигации, музыки и кондиционера, остальные функции кажутся лишними.