Отзыв владельца — 2022 модельный год xDrive30i M Sport

Что больше всего нравится

Больше всего нравится управляемость. 8-ступенчатый автомат ZF по-настоящему раскрывается только на BMW. Про двигатель и шасси вообще молчу. Хотя 2.0T выдаёт всего 265 л.с., разгон просто пушка — мощности хватает с запасом. Для среднеразмерного кроссовера 6,9 секунды до сотни — это очень круто. Внешность и салон — просто красавцы, куда ни приедешь — 100% оборачиваемость.

Что не нравится

Пространство на заднем ряду, а больше пока ничего не раздражает! Если уж придираться, то цена — на импортные машины пошлины немаленькие. Но кто ж заставлял себя любить! У мужиков ведь только это хобби и осталось.

Пространство

У нас в семье ещё две машины, эту в основном вожу сам. На задний ряд плевать, честно говоря, сзади сидеть не так уж и плохо, как в интернете ноют. Конечно, если рост 190 см, то будет тесновато. Но много ли у нас китайцев с таким ростом?

Ощущения от вождения

По динамике — без вопросов, очень доволен. BMW не обманывает с мощностью: давишь на газ — сразу отдача, вжимает в кресло будь здоров. На форумах обязательно кто-нибудь скажет, что вся соль X5 — в 3.0. Так и хочется спросить: а ты вообще ездил на 2.0 X5? Люди, которые покупают X5, не могут быть посолиднее? Раз уж 6,9 секунды до сотни — не верю, что кто-то на X5 поедет гонять по улицам.

Управляемость

Не надо всяким левым людям лезть к BMW со своим мнением об управляемости. Все свободны, я устал, у кого есть дело — докладывайте, у кого нет — разошлись!

Расход топлива

У меня 2.0T, честно говоря, расход реально небольшой. По городу — 9 литров, по трассе могу выйти меньше 8. В любом случае экономичнее, чем китайские 1.5T. Внимательно смотрите, обязательно внимательно: на первом фото — расход по трассе, на втором — по городу. Сетевые хейтеры, полегче, я не бмвшный проплаченный, фото не подделка.

Комфорт

Сиденья отлично держат, в поворотах тело не вылетает. Подвеска не мягкая и не жёсткая — очень комфортно. В первую очередь коробка у BMW умная: и вверх, и вниз переключается охотно, без задержек и рывков. На трассе после 120 слышен только шум ветра, двигателя вообще не слышно.

Внешний вид

Оборачиваемость 100%, особенно у моей новой модели. Останавливаюсь на заправке — обязательно кто-то подойдёт спросить. Приезжаю в деревню по делам — вокруг толпа зевак.

Салон

Салон красивый, отделка аккуратная. Всё, до чего дотягивается рука, обшито натуральной кожей, соответствует современному вкусу. Немцы делают без халтуры, каждая деталь продумана. Единственный минус — убрали беспроводную зарядку. Аудиосистема тоже неплохая, динамики звучат достойно. Мультимедиа реагирует очень быстро — за это отдельный плюс.

Соотношение цена/качество

Соотношение цена/качество нормальное, главное — нравится, мужик захотел — купил. Честно говоря, всё зависит от потребностей, у покупателей X5 всё же есть доля понтов. Скажешь, мол, BMW за 300–500 тысяч тоже хорошо едет, управляемость не хуже. Например, трёшка — король управляемости среди BMW, но я имею в виду топовую версию, а не базу. У моего дяди Audi A6, когда я пригнал новую машину, он прокатился и от управляемости BMW был в полном восторге. Ха-ха, отыграл мне очко в плане престижа… У брата Q5, который жрёт масло — просто головная боль, увидев мою новую машину, он тоже в восторге. У меня привычка: если решил — беру и всё, не люблю тянуть. В день осмотра в салоне как раз была машина в наличии, сразу внёс задаток 100 тысяч юаней (~1,15 млн ₽), а на третий день, в День святого Валентина, забрал. Выбор машины — не выбор жены: жена на всю жизнь, а машину покатался и можно поменять. Думаю, каждый перед покупкой перелопатил кучу информации. Но в это дело нельзя долго пялиться, замыливается глаз, а бюджет всегда превышается.

Почему выбрал эту машину

У каждого мужика есть мечта о «голубом небе и белых облаках» (BMW), я ждал этого дня очень долго. До этого менял много машин, был и Mercedes. Возраст — середина жизни, ребёнок скоро в старшую школу. Если не сейчас, потом покупать уже не будет смысла. Основательность и репутация BMW нарабатывались не один день, не нужно лишних слов — качество и управляемость на высшем уровне! Я из деревни, на Новый год все приезжают на BBA (BMW, Benz, Audi), а я, скиталец с двадцатилетним стажем, всё на Beijing Hyundai ix35 — как-то неловко. Хотя все вслух говорят, что я скромный, что у них на уме — знают только они сами. В деревне есть такое явление — «соревнование понтов». Можно не пользоваться, но нельзя не иметь! В прошлом году построил в деревне виллу, в уездном городе есть квартира, в городе несколько. Но ведь домой не будешь тыкать свидетельством о собственности. Китайцы без понтов не могут, тем более я вырос в деревне. Ещё одна причина: недвижимость уже не годится для инвестиций, много покупать — обуза, не живёшь, а каждый год платишь за управление. Деньги день ото дня дешевеют, заработаны тяжким трудом. Пока ребёнок в девятом классе, я, не спросив семью, купил! Поставил перед фактом! Мужик же, нельзя всё время бояться жены! Одно слово: делай!