Отзыв владельца — 2022 модельный год, 2.0 л, e:HEV, люкс-версия

Больше всего понравилось

Больше всего, конечно, понравилось пространство. Покупал MPV, потому что семья большая, и если бы места было мало, я бы не стал тратить такие деньги. Но, надо отдать должное, эта машина и в первом, и во втором ряду использует пространство по максимуму. Сидеть очень просторно, для дальней поездки всей семьёй места хватает. Плюс технология отработанная, ездит без сюрпризов, мелкие болячки не досаждают.

Больше всего не понравилось

Шумоизоляция так себе, особенно на трассе — ветер и шины слышно отчётливо. Плюс краска тонкая, ощущение, что кузов не очень добротный. А ещё заводской пол — это просто мягкая обшивка из шумоизоляционного материала, выглядит некрасиво и чистить её тяжело. Я полностью заменил её на пол из мрамора — вид стал гораздо лучше, сразу чувствуется другой уровень. И ещё не хватает умных опций.

Пространство

Пространство очень просторное. Главным критерием при выборе было именно оно: в семье уже есть одна машина, но её не хватает — народу много, поэтому и решил взять MPV. Пересмотрел много вариантов, сравнил и остановился на этой: и места много, и цена подходящая.

Ощущения от вождения

Машина хоть и большая, но управляется легко. Из-за гибрида старт очень плавный, без рывков. Динамика средняя, разгон спокойный, но если топить — то вполне бодро, обгоны даются без проблем. Подвеска так себе, наверное, из-за неё на втором ряду чувствуется тряска. Ветер шумит сильно. В целом едет плавно и послушно, но из-за подвески и шума комфорт не идеальный.

Расход топлива

Расход нормальный. Сейчас жарко, почти всегда езжу с кондиционером, получается около 7–7,5 литров. Когда прохладнее, будет ещё меньше. Всё-таки гибрид, и у Honda технология отработанная. При таком большом кузове и двигателе 2.0 — расход вполне приемлемый.

Внешний вид

Мнения у всех разные: кому-то нравится, кому-то нет. Я к внешности особо не требователен, главное — практичность. Лишь бы выглядело прилично. Этот автомобиль выглядит солидно и сдержанно, на мой взгляд, вполне симпатично. И не слишком вызывающе — я уже вышел из возраста, когда хочется выделяться.

Интерьер

Дизайн интерьера простой, лаконичный, много кожаной отделки. Поначалу было непривычно, что переключение передач кнопками, но со временем привык. Сиденья мягкие, удобные, с множеством регулировок. Качество материалов достойное. Никаких лишних наворотов — просто и со вкусом. Мне лично очень нравится.

Соотношение цена/качество

Считаю, что цена/качество отличное. Машина полностью соответствует моим потребностям, а цена по сравнению с прежней — просто обвал. Плюс при покупке были акции: скидка ещё несколько тысяч, подарки, бесплатное ТО. За такие деньги — такое пространство, проверенная технология и никаких хлопот. Очень выгодно.

Комплектация

Больше всего нравится адаптивный круиз-контроль: в дальней дороге можно расслабиться — держишь руль, а педали не трогаешь, очень удобно. Но умных функций в целом мало: мультимедиа не блещет интеллектом, нет CarPlay. Есть какой-то Baidu-интерфейс, но он неудобный: функций мало, связь постоянно пропадает, я им почти не пользуюсь — поставил держатель для телефона. Опций комфорта тоже негусто: нет вентиляции, пассажирское сиденье без электропривода, звук так себе.