Отзыв владельца — 2025 модельный год Tucson L 1.5T Elite N-Line

Больше всего понравилось

Больше всего радует, что Tucson L очень выгоден: за 130 с лишним тысяч юаней (~1.5 млн ₽) получаешь такой простор и динамику — просто супер. Сзади очень просторно, троим не тесно, можно ногу на ногу закинуть. 1.5T для повседневной езды вполне хватает, обгоны не вялые, расход в городе всего 8 с небольшим литров. Спортивный обвес смотрится бодро, корейцы вообще беспроблемные — проехал почти 5000 км без единого сюрприза. Для семьи и поездок — идеально.

Что не понравилось

Пока не нравится, что фары тускловаты — светодиодные, но светят хуже, чем на других машинах. Ночью на трассе боишься, что дорогу не увидишь. Подвеска жестковата: на лежачем полицейском задних подкидывает. И бесит, что система старт-стоп включается по умолчанию при каждом запуске.

Пространство

Пространства полно: мой рост 178 см, спереди настроено под меня, сзади сажусь и могу закинуть ногу на ногу. Багажник ровный, туда спокойно влезают чемодан и пара ящиков — для семьи более чем достаточно, даже с запасом.

Впечатления от вождения

Ездится отлично: подвеска стабильная, в поворотах не кренит. Сила — главный плюс, особенно на средних оборотах, чувствуется запас. Коробка в городских пробках иногда чуть подергивается, но не критично. Руль в меру тугой, слушается отлично, рулится легко и без напряга!

Расход топлива

Расход сейчас по приборке 8.5 л, в основном езжу на работу по городу, пробки серьезные, так что для меня это приемлемо. Пару раз выезжал на трассу — падает до 7 с небольшим, довольно экономично.

Внешний вид

Внешность — просто зачет, стильно и все дела. 19-дюймовые диски и черная решетка делают машину очень бодрой, есть спортивность, не какой-то там скучный вариант для дядек. Нам, молодым, в самый раз.

Интерьер

Салон нормальный: где касаешься — местами мягкий пластик, уже лучше, чем если бы все было жестким. Дизайн минималистичный, без особой роскоши, но все кнопки удобные. Особенно подрулевой переключатель передач — привык и понял, что это очень удобно, освобождает место в центре для мелочей. Сиденья из замши, сидеть приятно, зимой не холодно.

Соотношение цена/качество

Цена невысокая, а главное все есть: простор, динамика, внешка на уровне, бренд Hyundai надежный — соотношение цены и качества хорошее.

Комплектация

Комплектация достаточная: камера заднего вида, автоудержание — все нужное есть. Хотя нет L2-ассистента, но встроенные предупреждение о выходе из полосы, удержание в полосе и фронтальное предупреждение о столкновении для повседневной езды хватает. Зачем платить за то, чем не пользуешься?