Отзыв владельца — 2024 модельный год 300TSI DSG, передний привод, версия «Звездный свет»

Больше всего понравилось

Я владелец T-Roc, прошло уже несколько месяцев с момента покупки. За это время больше всего порадовал расход топлива. Для компактного кроссовера с турбированным двигателем 1.5T средний расход на 100 км держится около 7,5 литров. В городе на 1 км уходит чуть больше 6 рублей — считаю, это немного, и я доволен.

Больше всего не понравилось

Не очень доволен ценой. Не думал, что даже иномарки так теряют в цене. Я взял машину в марте этого года, тогда дали скидку более 30 тысяч юаней (~350 тыс. ₽). А сейчас, спустя всего несколько месяцев, она подешевела еще примерно на 10 тысяч (~115 тыс. ₽). Люди покупают машины ради соотношения цены и качества, надежности, а тут такое. Может, стоило подождать еще пару месяцев.

Пространство

С пространством все нормально. Жена собирается выходить на работу, нужна была машина для поездок. Перебрали много вариантов и остановились на T-Roc. Для жены его пространства вполне достаточно: съездить за продуктами, забрать ребенка из школы — без проблем. Задние сиденья складываются, так что можно перевозить и крупные вещи.

Впечатления от вождения

Управление отличное. Турбомотор 1.5T в паре с семиступенчатой роботизированной коробкой передач (DSG) обеспечивает стабильную мощность и хорошую динамику. Когда нужно обогнать, достаточно сильнее нажать на газ — реакция мгновенная, разгон быстрый. По оснащению: есть передние и задние парктроники, камера заднего вида. Парковаться боком или задом во двор — легко.

Расход топлива

Расходом очень доволен. Взял машину в марте, за 4 месяца проехал 5500 км, в основном по городу, около 1000 км по трассе. Бортовой компьютер показывает средний расход 7,5 л на 100 км. Иногда цифры немного скачут, но в пределах нормы, меня это устраивает.

Внешний вид

Дизайн мне очень нравится. Выбрал двухцветную окраску: черная крыша, желтый кузов. За это даже доплатил 2000 юаней (~23 тыс. ₽), но оно того стоило — главное, чтобы нравилось и радовало жену. T-Roc выглядит спортивно, детали проработаны, фары светодиодные — ночью машину видно издалека. Я не верю в любовь с первого взгляда, но со временем машина нравится все больше.

Интерьер

Салон выполнен в молодежном стиле, тоже двухцветный, спортивный — как раз для нашего поколения 90-х. Каждый раз, открывая дверь и садясь за руль, чувствуешь какую-то особенную связь. Обычное рулевое колесо, удобное расположение кнопок, все понятно и интуитивно. Приятно смотреть, удобно пользоваться. А с учетом простора в салоне — никаких претензий.

Соотношение цены и качества

Цена нестабильная, признаю, что прогадал. Думал, Volkswagen держит цену лучше всех, а оказалось вон как! За несколько месяцев машина подешевела на несколько тысяч юаней. Если бы не спешил с покупкой, сейчас можно было бы сэкономить прилично. Но что поделать — рыночная экономика.

Комплектация

По оснащению все необходимое есть. Жена — водитель с опытом, уверенно паркуется боком, задом, перестраивается, поворачивает. Есть и системы безопасности, и помощники водителя — все, чем пользуешься постоянно. С T-Roc жена под надежной защитой, я спокоен.