Отзыв владельца — 2022 модельный год, рестайлинг EQC 400 4MATIC

Что больше всего понравилось

1. Комфорт: тихо, при разгоне не укачивает, режим D- удобный, в пробках резкое замедление без эффекта резкого торможения. 2. Удобная домашняя зарядка, батарея показывает реальный запас. 3. Плавное вождение, высокий уровень безопасности, подходит новичкам. 4. Недостатки: при открытых окнах сильный шум от шин, вероятно из-за широкой резины. 5. Запас хода маловат, всё-таки два мотора. 6. У многих владельцев меняли электромотор, у меня пока всё нормально. 7. По зарядке: в комплекте домашняя зарядная станция, пользоваться удобно, затраты низкие.

Что больше всего не понравилось

Отзывная кампания по электромотору, реальный запас хода коротковат (ожидал 600 км)

Пространство

Задний ряд слишком тесный, не такой комфортный, как в B-классе, в дальних поездках сзади неудобно

Ощущения от вождения

Быстрый разгон, мощная динамика, устойчивый, не укачивает, практически как на бензиновой машине, супертихий

Запас хода

Без кондиционера около 430 км, зимой 350–380 км, летом около 380 км. Домашняя зарядка отличная

Внешний вид

У этого лифтбека Mercedes довольно стильная внешность, интерьер из комбинированных материалов неплох, но если бы был светлый вариант — было бы ещё лучше

Интерьер

Роскошно и престижно, но мягкой кожи маловато, атмосферная подсветка — если долго смотреть, уже не так впечатляет.

Соотношение цена-качество

Соотношение цена-качество невысокое, «под ключ» обошлось почти в 420–430 тыс. юаней (~4,8–4,9 млн ₽), слишком быстро теряет в цене, многих полезных функций нет (например, бесключевого доступа, вентиляции сидений)

Интеллектуальные системы

Есть куда расти: нет внешней розетки, нет вентиляции сидений, голосовое управление за год с лишним иногда плохо распознаёт команды