Отзыв владельца — 2026 модельный год, 450TSI, полный привод, версия «Цзи» (6 мест)

Что понравилось больше всего

Как семья, где есть и пожилые, и дети, главная задача при смене машины была ясна: нужен средне-крупный кроссовер, который с комфортом вместит шестерых, с просторным салоном, стабильным мотором и удобными опциями для дома. От выбора до покупки и первых поездок — новый Volkswagen Teramont 450 (шестиместный) 2026 модельного года стал тем ответом, с которым согласилась вся семья. Процесс выбора был настоящим тестом на соответствие домашним потребностям. Мой бюджет был около 300 000 юаней (~3,5 млн рублей). Я сравнил несколько конкурентов в классе 6/7-местных SUV: у одних третий ряд годился только для экстренных случаев — взрослому там было тесно и неудобно; у других подводили «мозги» — мультимедиа тормозила; у третьих мотор был нормальный, но ходовая подводила. Пока я не увидел новый Teramont 450 (6 мест): длина более 5 метров, колёсная база 2,9 метра, компоновка 2+2+2 — сразу попала в точку. Плюс двигатель EA888 пятого поколения 2.0T с высоким наддувом и система помощи IQ.Pilot — это закрывало вопросы и по пространству, и по динамике, и по безопасности, оставляя конкурентов позади. Тест-драйв развеял мои опасения насчёт того, что большая машина — это сложно. На старте лёгкое нажатие на газ даёт уверенный отклик, нет той вялости, что бывает у больших SUV. Семиступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями переключается плавно, в городских пробках на низкой скорости почти нет рывков — ребёнок на заднем сиденье не просыпается. При обгоне на трассе разгон с 80 до 120 км/ч происходит чётко и быстро, полный привод держит машину как скалу, даже с шестью пассажирами на борту и на подъёме в гору мощность остаётся стабильной. Внутри — тройной экран, выглядит очень технологично: 15-дюймовый центральный дисплей работает плавно, на экране переднего пассажира можно смотреть сериалы. Трёхзонный климат-контроль позволяет каждому настроить температуру под себя. Проход между креслами второго ряда шириной 230 мм — бабушке с ребёнком на руках легко пробраться на третий ряд. Взрослый ростом 180 см садится на третий ряд с запасом над головой и в коленях — никаких «табуреток». Детали при выдаче машины хранили мою осторожность и ожидания. Перед получением я специально проверил комплектацию и дату производства, осмотрел краску, шины и аккумулятор — убедился, что нет царапин и разряда. При осмотре особое внимание уделил камерам кругового обзора и автопарковке — в узком месте система точно распознаёт препятствия, показывает расстояние с точностью до миллиметра. При оформлении договорился с менеджером о полезном пакете техобслуживания, не заморачиваясь с ненужными подарками — главное, чтобы потом не было проблем. В день выдачи, когда загорелся светящийся логотип VW и трёхмерные задние фонари, — это было торжественно. Семья обступила машину, и я понял, что выбор был правильным. За эти дни поездок по городу и на природу я всё больше убеждаюсь, что не ошибся. В городских пробках IQ.Pilot — как надёжный второй пилот: адаптивный круиз и удержание в полосе заметно облегчают утренние поездки. Автопарковка решает проблему парковки большой машины — в узких местах подземного паркинга система паркует ровно, без лишних манёвров. Когда мы всей семьёй поехали в кемпинг, багажник в обычном состоянии (350 л) вместил три чемодана и складную коляску, а со сложенным третьим рядом — всё снаряжение для кемпинга. Мелочи в салоне тоже продуманы: в дверях помещается термос на 1 литр, в подлокотнике есть охлаждение — ребёнок может пить прохладный напиток прямо в дороге. Реальный расход — 8,33 л/100 км. Но эта жёсткость даёт ощущение уверенности на трассе. В общем, выбор между комфортом и практичностью — в пользу дома. От долгих сравнений до радости при получении и удовольствия от вождения — новый Volkswagen Teramont 450 (6 мест) 2026 года для меня не просто набор характеристик, а настоящее понимание жизни. Это не машина для экстремального вождения, а мобильный замок, который везёт всю семью к счастью, делая каждую поездку приятным временем вместе. Для меня идеальный семейный автомобиль — это именно такой, который нравится всем.

Что не понравилось

Думаю, машина отличная, отлично подходит для поездок с семьёй. Если честно, даже не знаю, что можно было бы покритиковать.