Отзыв владельца — 2021 модельный год, версия «Звёздное небо»

Что понравилось больше всего

Сначала хотел купить электромобиль, чтобы сэкономить на эксплуатации. Посмотрел, что гарантия на батарею длительная — 8 лет или 160 000 км. Такой пробег возможен, только если я пойду в такси и ушатаю батарею до предела. Думал, будет просто удобно, а оказалось, что электромобиль — это ещё и приятно. Стартует быстро, мощность отличная, ехать очень комфортно, настроение поднимается. Тишина в салоне — тоже преимущество Chevy Menlo: каждый раз, когда заводишь, ни звука. Сначала несколько раз думал, что не запустился, потом привык. После бензиновых машин разница огромная. По зарядке: в моём дворе есть гараж, можно подать заявку на установку зарядной станции. Правда, ждать пришлось долго, но после установки стало гораздо удобнее. А до этого я заряжался на общественных быстрых зарядках — поставил машину на зарядку, пошёл в магазин за покупками, вернулся — почти готово.

Что не понравилось

Расход энергии в городе небольшой, запас хода не сильно падает. Но когда долго едешь на скорости выше 100 км/ч, запас хода тает очень быстро, и реальный пробег не соответствует показаниям — разница большая. Не могу понять, в чём причина.

Ощущения от вождения

Ездить очень комфортно, впечатления отличные. Я смотрел много электромобилей — разгон до сотни у них большой плюс. Если хочешь мощный разгон, надо брать именно электромобиль. У Menlo есть ещё спортивный режим — когда включаешь, мощность становится ещё сильнее, но и расход энергии больше. Я редко им пользуюсь, не люблю агрессивную езду.

Управляемость

Голосовое управление в мультимедиа распознаёт команды чётко, не бывает, что с первого раза не понимает. К этой функции нужно привыкнуть, а потом понимаешь, как это удобно. В салоне Menlo нет слепых зон, управлять машиной легко. Руль кожаный, регулируется по высоте, хват удобный, вращается не туго.

Запас хода

Для электромобиля главное — не то, сколько проедешь за день, а чтобы запас хода не падал слишком быстро. С Menlo я больше не переживаю о том, сколько денег уходит на бензин каждый месяц. В среднем получается около 380 км на одной зарядке — в целом неплохо. На трассе, наверное, будет меньше.

Комфорт

Главное преимущество электромобиля в комфорте — это тишина: шум двигателя уже сильно снижен. Поэтому в салоне ощущаешь себя гораздо уютнее.

Внешний вид

Когда я впервые увидел Menlo, внешность показалась нормальной — не та, что влюбляет с первого взгляда, но такая, что нравится всё больше. Это особая харизма Menlo.

Интерьер

Интерьер Menlo выполнен в тёмных тонах. Большой экран мультимедиа, в отличие от других машин, расположен вертикально — видно сразу, подняв голову. Большинство функций можно управлять через сенсорный экран или голосом. Мне нравится место для подстаканников на центральной консоли — оно достаточно вместительное. Рычаг переключения передач напоминает рычаг управления самолётом. Ещё нравится большая панорамная крыша: если открыть шторку, в салоне становится светлее и уютнее.

Соотношение цены и качества

Каждый месяц экономия на бензине — это огромная сумма, а счёт за электричество не идёт ни в какое сравнение с расходами на топливо. Плюс не нужно проходить мелкое ТО, менять масло и фильтры — обслуживание сводится к проверке электрики. У электромобиля есть свои преимущества. Главное — это разовая трата при покупке, а потом расходы минимальны. Настроение отличное, иногда можно и в такси подработать, подзаработать на карманные расходы. Звучит заманчиво, но пока я не готов, ха-ха!

Почему выбрал эту машину

Для меня, кто почти не ездит на дальние расстояния и не планирует путешествия за пределы города или области, покупка электромобиля не вызывает беспокойства о запасе хода. В пределах города 400 км запаса хода более чем достаточно. У каждого свои причины покупать электромобиль и свои потребности, так что сравнивать нечего и переживать не о чем. Запас хода в 410 км — это как полный бак у большинства бензиновых машин за 100-150 тысяч юаней. Я посчитал: при обычной ежедневной езде, без сильной потери заряда, мне хватает примерно на 15 дней. Заряжаюсь раз в 15 дней — с такой частотой никакой тревоги по поводу запаса хода и быть не может. Когда я всё это обдумал, я решил попробовать купить электромобиль. Теперь о Menlo: сначала я сравнивал разные модели, и Menlo привлёк меня и пространством, и внешностью. Салон просторный, а голосовая система — то, что мне нравится. Я заметил, что у многих электромобилей мультимедиа более технологичная, чем у бензиновых машин той же цены, и распознавание речи работает отлично. У бензиновых машин слишком мало инноваций.