Отзыв владельца — 2023 модельный год 1.5T Remix PHEV Hero

Больше всего понравилось

Выглядит как лягушонок — стильно и мило; мощный двигатель, отличный толчок в спину; компактный кузов, ловкое управление; интеллектуальный опыт вождения! А ещё комьюнити и мероприятия Lynk & Co.

Больше всего не понравилось

Во-первых, на публичных зарядках заряжается медленно: поддерживается только медленная зарядка, а таких станций сейчас мало, так что почти не заряжаюсь вне дома. Во-вторых, у PHEV только средняя комплектация, и по сравнению с бензиновой версией Halo не хватает многих функций — обидно.

Пространство

С пространством в целом всё нормально. Мой рост всего 171 см, телосложение обычное, так что места в салоне мне достаточно. Кроссовер, конечно, даёт более высокую посадку, чем обычный седан, сидеть довольно удобно.

Ощущения от вождения

В целом, про управляемость Lynk & Co можно не говорить — спортивные характеристики на высоте. Хоть и не дотягивает до старшего брата 03, но по сравнению с некоторыми одноклассниками-иномарками в том же ценовом диапазоне — мощность просто раздавливает.

Запас хода

Честно говоря, изначально брал подключаемый гибрид ради зелёных номеров, а в Ханчжоу на них нет ограничений на движение. Но по факту, на электромобиле ездить намного приятнее, чем на бензиновом: разгон быстрый, на низкой скорости тихо. По запасу хода — на полном заряде проезжаю 70-80 км без проблем, хотя заявлено 81 км. Так как зарядку дома ещё не поставил, а на улице заряжать неудобно, заряжаю редко, сейчас езжу в основном на разряженной батарее. В городе скорость низкая, поэтому расход топлива пока высоковат. Если бы заряжался регулярно, расход был бы около 4,0 л/100 км или даже меньше!

Внешний вид

Внешность Lynk & Co — на любителя. Мне кажется, он похож на лягушонка: одновременно милый и дерзкий. Лично мне очень нравится, особенно цвет кузова «сверхзвуковой зелёный» — просто влюбился!

Интерьер

Внутри кожа и пластик — но это разносит в пух и прах любые иномарки в этом ценовом сегменте!

Соотношение цена/качество

Соотношение цены и качества неплохое, хотя сейчас, кажется, скидки стали ещё больше. Ну что ж, утешаю себя тем, что кто рано встаёт, тому бог подаёт. В шоуруме Lynk & Co и персонал молодые. Раньше я заходил и к BYD, но там всё как-то солиднее, по-взрослому, не очень подходит моему молодёжному вкусу, ха-ха. Поэтому в итоге выбрал Lynk & Co. Вообще-то мне больше нравились 02 или 03, но бюджет ограничен, к тому же тогда я ещё не выиграл синие номера (для бензиновых авто), так что остановился на 06 — это было взвешенное решение. Но за эти 4 месяца 06 меня не подвёл!

Интеллектуальные функции

В базовой версии 06 PHEV Hero — средняя комплектация, поэтому я доплатил 5 тысяч за пакет интеллектуальных функций. И очень рад, что тогда решился на это!! Это просто суперудобно! Система предупреждения о смене полосы спасала меня много раз, срабатывает очень своевременно. А ещё есть автопилот второго уровня — ассистент навигации: на скоростных шоссе и трассах можно не держать ногу на педали газа, он сам подстраивается под скорость, перестраивается и держит полосу. Очень удобно, на трассе теперь не устаю.