Отзыв владельца — 2023 модельный год, двухмоторный полный привод, высокопроизводительная флагманская версия

Самое приятное

После всестороннего сравнения мы всё-таки решили взять этот роскошный электрический кроссовер, и на данный момент опыт эксплуатации просто отличный. Изначально мы взяли именно эту производительную версию, и у машины действительно очень мощная динамика, да и управляемость на высоте. Хотя это и электромобиль, за рулём он доставляет массу удовольствия. Внешность тоже очень привлекательная, а поскольку модель довольно редкая, на дороге она всегда вызывает повышенное внимание. К тому же для премиум-автомобиля и материалы, и оснащение, и качество сборки на очень хорошем уровне — в целом ощущается настоящая роскошь.

Самое неприятное

Для среднеразмерного кроссовера, на мой взгляд, салон Genesis GV60 довольно посредственный. К тому же цена нового автомобиля совсем не низкая, а поскольку это довольно редкий премиальный электромобиль, вторичный рынок у него, вероятно, будет слабым.

Пространство

Что касается пространства, то у Genesis GV60 оно, я считаю, среднее. Всё-таки габариты кузова небольшие, особенно длина влияет на внутреннее пространство, да и багажник маловат.

Ощущения от вождения

За рулём этой машины ощущения просто великолепные. Более качественная настройка шасси даёт отличные субъективные впечатления от вождения. Особенно у нашей производительной версии динамика действительно радует. К тому же система кругового обзора 360 градусов очень практична, и встроенная система помощи водителю уровня L2 тоже показывает себя отлично.

Запас хода

Запас хода — это то, что больше всего волнует владельцев электромобилей. Я считаю, что у Genesis GV60 он очень даже неплохой: на полностью заряженном аккумуляторе сейчас проезжаю около 450 км. Такой уровень вполне приемлем, и для большинства повседневных поездок его хватает с запасом.

Внешний вид

Мне очень нравится дизайн Genesis GV60 — это настоящий красавец. Общий стиль выглядит особенно элегантно и утончённо. Хотя габариты и небольшие, но смотрится он солидно, особенно боковая проекция — просто отличная. Оптика тоже очень красивая, и хотя сзади не использованы модные нынче фонари, дизайн всё равно ощущается продуманным.

Интерьер

Интерьер Genesis GV60 очень дизайнерский: компоновка в салоне выглядит необычно и лаконично, материалы отделки щедрые, да и сборка аккуратная — сразу чувствуется премиальный уровень.

Соотношение цена-качество

А вот с соотношением цена-качество не всё так гладко. За бюджет в 300–400 тысяч юаней (примерно 3,5–4,6 млн рублей) выбор электромобилей действительно огромен, и Genesis GV60 явно не самый выгодный вариант. Но когда я его покупал, то руководствовался исключительно симпатией — понравилась внешность и я был уверен в отличном качестве.

Интеллектуальные системы

В плане умных функций у этой машины нет особо ярких фишек, но общий уровень интеллекта вполне достойный: есть система помощи водителю уровня L2, мультимедиа работает хорошо, и проекционный дисплей HUD тоже очень удобный.