Отзыв владельца — 2025 модельный год 1.5T DMH

Самое довольное

Сидя в машине, не чувствуешь тесноты над головой, потому что сверху большой панорамный люк, обзор очень просторный. Для нашей семьи с двумя детьми это действительно необходимо. Иногда выбираемся всей семьёй покататься, все помещаемся в одной машине, и на душе становится особенно тепло и уютно.

Самое недовольное

Машина довольно крупная, в управлении действительно чувствуется некоторая неповоротливость, особенно при поворотах или парковке, приходится прикидывать положение всех четырёх углов. Внешне imax8 вообще-то симпатичный, но со временем кажется, что дизайн немного устарел, будто за эти годы он особо не менялся.

Пространство

Сиденья второго ряда двигаются в очень широком диапазоне. Когда нужно воспользоваться третьим рядом, женщинам или детям там вполне хватает места, очень практично. Если сложить сиденья третьего ряда, сзади образуется ровная площадка, которая сливается с багажником, без всяких ступенек. Загружать и выгружать багаж очень удобно, даже мне, женщине-водителю, это не составит особого труда.

Ощущения от вождения

Эта машина может заряжаться от розетки и заправляться бензином, разгоняется довольно резво — это плюс, особенно в городских условиях, когда нажимаешь на газ, машина сразу отзывается, очень послушная. Но из-за крупных габаритов в плотном потоке или на узких дорогах управлять ею не так легко и свободно.

Запас хода

На чистом электричестве проезжает примерно 100 км, почти как я и предполагала до покупки, вполне реально. Расход электроэнергии тоже в пределах моих ожиданий, приемлемо.

Экстерьер

imax8 часто встречается на дорогах, за последние годы внешность особо не менялась, и если часто видишь, действительно кажется, что не хватает свежести. Конечно, те, кто видит эту машину впервые, всё равно сочтут её красивой. Боковая часть кузова имеет интересное решение — крыша выглядит как бы парящей, что делает линии боковины более собранными и спортивными, поэтому машина не кажется громоздкой.

Интерьер

В салоне есть все необходимые большие экраны: полностью цифровая приборная панель, центральный дисплей — выглядит технологично и современно. Материалы на ощупь приятные, есть ворсистые поверхности и глянцевые декоративные панели, центральная консоль смотрится многослойно и довольно премиально.

Соотношение цена-качество

Хоть у меня и средняя комплектация, но все нужные функции практически есть. Например, электрорегулировка передних сидений, большой панорамный люк — всё это в наличии. По сравнению с топовой версией внешне почти не отличается, так что деньги потрачены не зря.

Интеллектуальные системы

Я люблю отдавать команды голосом, например, включить кондиционер или навигацию — машина понимает довольно точно и реагирует быстро, пользоваться очень удобно. А ещё есть помощники при вождении, такие как адаптивный круиз-контроль и удержание в полосе — привыкнув, ими можно пользоваться во многих ситуациях, очень удобно.