Отзыв владельца — 2026 модельный год, интеллектуальная версия, полный привод Max+

Что понравилось больше всего

Как мама двоих детей, мы с мужем выбрали Blue Mountain (Lanshan) ради удобства для семьи, простора и экономии топлива. В основном езжу на работу, иногда выбираемся на природу всей семьей. Blue Mountain — среднеразмерный и крупный кроссовер, проходимость хорошая, парковаться удобно, а 6-местная компоновка идеальна для нашей семьи: и пожилым, и детям легко садиться и выходить. Никаких бесполезных опций.

Что не понравилось

Хотелось бы, чтобы у водительского сиденья была скрытая ручка для помощи при посадке — особенно удобно для женщин и пожилых. Не обязательно выступающая, можно сделать утопленную или выдвижную, чтобы не портить внешний вид, но добавить практичности.

Пространство

В салоне просторно. Я худенькая, муж высокий и крупный. Когда за рулем я, даже не приходится двигать кресло, а ему нужно чуть откинуть спинку. Центральный бокс продуман: всегда есть куда положить несколько телефонов, ключи и документы. Второй ряд просторный и удобный: дети смотрят мультики или отдыхают, сиденья хорошо поддерживают.

Ощущения от вождения

Мощный, отзывчивый на газ, обгоны — без проблем. Несмотря на размеры, управляется легко, нет ощущения тяжести или вялости. И в городе, и на трассе — все легко.

Запас хода

Скажу честно: с кондиционером расход энергии заметно растет. Сейчас теплеет, кондиционер включаю редко, так что реальный запас хода на полном заряде — около 80%. Так как это гибрид, когда батарея разряжается, подключается двигатель, и в режиме интеллектуального гибрида расход топлива экономичный — меньше 7 литров на сотню.

Экстерьер

Стильный, по сравнению с прошлой версией изменений немного, линии кузова плавные, в целом выглядит достойно, такой тип, который не надоедает.

Интерьер

В первых двух рядах есть вентиляция, подогрев и массаж сидений; материалы добротные, много мягкой отделки, качество на уровне.

Соотношение цена/качество

Тогда действовала программа поддержки, и я взяла машину за 281,8 тыс. юаней (примерно 3,2 млн рублей). По сравнению с большинством одноклассников-«иномарок» цена честная, комплектация полная, плюс новая система помощи водителю VLA — это главная фишка. В целом соотношение цены и качества отличное.

Интеллектуальные функции

Мультимедиа работает плавно, голосовое управление отзывчивое, почти все можно делать голосом. Экран для задних пассажиров тоже удобен: дети легко взаимодействуют, можно связывать с передним тройным экраном — смотреть сериалы, слушать музыку и все такое.