Отзыв владельца — 2026 модельный год, 610, сверхбольшой запас хода Max

Что понравилось больше всего

Реальный отзыв владельца Xpeng M03 610 Max. Прежде всего, главное преимущество этой машины — она отлично управляется. Раньше я всегда ездил на бензиновой, и когда впервые столкнулся с электромобилем, немного переживал, но уже через пару дней привык. Стартует очень легко, на светофоре слегка нажал — и поехала, обгон тоже даётся легко, нет такого, что жмёшь на газ, а она не едет. В пробках по дороге на работу и обратно не устаёшь, всё очень плавно. Многие владельцы отмечают, что она лёгкая и плавная, отлично подходит для городских поездок. Второе — экономия. Раньше полный бак легко выходил в 400-500 юаней, а теперь в основном заряжаюсь, и за месяц выходит заметно меньше. Если дома есть своя зарядка, то вообще красота: вечером подключил, утром выезжаешь с полным зарядом, и можно не переживать. Запас хода меня лично вполне устраивает. Я взял 610 Max, не разряжаю его каждый день, но в будни на работу, по выходным на прогулки — хватает примерно на неделю. Если не включать кондиционер и погода хорошая, запас хода довольно честный. Конечно, зимой или на трассе расход растёт, но это сейчас у всех электромобилей так. Места в салоне оказалось больше, чем я думал. Мой рост чуть за 170, на переднем сиденье очень удобно, сзади двое взрослых спокойно помещаются. Багажник реально вместительный — для поездок на природу или в родной город с вещами хватает. Но если сзади сидит человек ростом под 180 и выше, над головой будет тесновато — тут уж как есть. Больше всего мне нравятся умные функции. Навигация, музыка, кондиционер — всё можно включить голосом, не нужно отвлекаться на кнопки, за рулём это очень удобно. А если не получается припарковаться, она сама помогает — для таких, как я, кто не очень уверен в парковке, это просто спасение.

Что не понравилось

Во-первых, клиренс маловат — на лежачих полицейских или на крутых пандусах в подземных паркингах приходится сбрасывать скорость, иначе можно зацепить днищем. Во-вторых, когда только забрал машину, в салоне был небольшой запах, но через несколько дней проветривания всё прошло. Ещё интерьер очень минималистичный: кому-то это кажется стильным, а кому-то — слишком пустым, тут уж на вкус и цвет. Некоторые владельцы тоже отмечают, что низкий клиренс и спартанский интерьер — к этому нужно привыкать.