Отзыв владельца — 2024 модельный год, 1.5T, версия «Шаньвэй»

Что понравилось больше всего

Меня порадовала управляемость: руль у HS3 настроен очень точно и сбалансированно, повороты отзываются легко. Особенно в городе, когда нужно лавировать в узких улочках или в плотном потоке, машина реагирует быстро и послушно. Подвеска тоже порадовала: хоть она и настроена на комфорт, в поворотах ведёт себя стабильно, крены минимальны — чувствуешь уверенность за рулём.

Что не понравилось

Задний ряд немного тесноват. Пассажирам ростом выше 180 см будет не хватать места для ног и над головой, в долгой поездке может быть дискомфортно.

Пространство

Хотя задний ряд компактный, спереди и в целом по салону HS3 радует. На водительском и пассажирском местах достаточно места для ног и головы, даже высокий водитель устроится с комфортом. Кресла с хорошей боковой поддержкой, в дальней дороге не устаёшь.

Ощущения от вождения

Hongqi HS3 создан для комфорта. Подвеска мягкая, отлично сглаживает неровности. И на разбитой городской дороге, и на трассе на скорости салон остаётся тихим и уютным.

Расход топлива

Расход около 9 л на 100 км в городе, на трассе — примерно 7 л.

Экстерьер

Дизайн HS3 — это, без сомнения, его главный козырь. Выглядит по-настоящему роскошно и узнаваемо, острые фары добавляют агрессии, но не лишают изящества. Линии кузова плавные, корма современная, со сквозным фонарём, который визуально расширяет автомобиль и делает его более внушительным.

Интерьер

Материалы и качество сборки — на высоте. Панель и двери отделаны мягким пластиком, приятным на ощупь.

Соотношение цены и качества

За свои деньги HS3 даёт очень много. По сравнению с одноклассниками от совместных брендов, комплектация здесь явно богаче.

Комплектация

Оснащение полное: всё, что нужно для безопасности и комфорта, включая все современные опции, которые только можно пожелать.