Отзыв владельца — 2025 модельный год 2.0T N

Что больше всего нравится

Для нас, офисных работников, которые вкалывают в Пекине, главный плюс Elantra N — это практичность. Можно ездить на работу, можно возить семью, на выходных — на природу с палатками, а если хочется адреналина — можно сгонять с клубнями по серпантинам. Одна машина — куча применений, очень удобно. К тому же расход невысокий, содержание по карману.

Что не нравится

Подвеска жестковата — когда проезжаешь лежачий полицейский, трясёт заметно. Иногда выбираюсь за город, там дороги не очень, в салоне становится шумно.

Пространство

Мой рост 175, спереди усаживаюсь удобно, сзади ещё остаётся больше кулака запаса. Дочка сзади с айпадом сидит — места хоть отбавляй. Багажник очень вместительный, бытовые мелочи и походное снаряжение влезают без проблем. Задние сиденья складываются — если надо перевезти что-то длинное, тоже удобно. Очень практично.

Ощущения от вождения

2.0T, разгон до сотни за 5.3 секунды. Честно говоря, по нынешним меркам цифры не самые впечатляющие, но по ощущениям — реально мощно: давишь на газ, и тебя вжимает в кресло, причём долго. А ещё, по-моему, душа этой машины — в шасси и руле. Многорычажная подвеска в паре с e-LSD дают потрясающую целостность, кузов тоже жёсткий: при резкой смене полосы машина как единое целое — собранная и надёжная.

Расход топлива

Средний расход около 8.8 л на 100 км. У меня в основном трасса, поэтому общий расход ниже. Но с учётом мощности и драйва это совсем немного.

Внешний вид

Дизайн этого поколения Elantra N удался: низкая посадка, широкий кузов — выглядит спортивно, но без перебора. Я выбрал синий — и грязь не так видна, и с характером. Заводской спойлер тоже привлекает внимание: уже многие спрашивали, не докапываются ли до меня гаишники из-за него, ха-ха.

Салон

Двойной экран выглядит технологично, управлять удобно. Я в основном пользуюсь навигацией и слушаю музыку, так что не приходится отвлекаться. Сиденья из комбинированной кожи и алькантары — загрязнились, протёр и всё. В целом качество отделки соответствует цене.

Соотношение цена-качество

При выборе машины я смотрю на общую стоимость владения. Elantra N стоит адекватно, оснащение приличное, экономичная и приятная в управлении, обслуживание недорогое. За почти год эксплуатации ни одной поломки — своих денег стоит.

Оснащение

Комплектация достаточная: автоматические фары, камера заднего вида, круиз-контроль — всё есть.