Отзыв владельца — 2024 модельный год EMEYA S+

Самое довольное

【Самое довольное】 Сравнил много брендов, опыт вождения и управляемость Lotus — как будто управляешь Гандамом, демпфирование всех кнопок сделано отлично! Интерьер из карбона и алькантары — сплошное удовольствие! Уникальная серо-зелёная хамелеонная краска «полярное сияние» на дороге привлекает кучу внимания! 【Время зарядки】 Сверхбыстрая зарядка Lotus очень быстрая, сегодня с 15% до 90% зарядил за 19 минут, как раз успел сходить за чаем с молоком, пока заряжалась, супер. Но на станциях замены батарей NIO медленнее, раньше в обед, когда было много народу, за час зарядил только 10%, если ехать не в час пик, за час можно зарядить 50%. Хотелось бы, чтобы в Цзиньхуа тоже построили сверхбыструю зарядную станцию Lotus, в Ханчжоу заряжаться очень удобно: в Биньцзяне и на Западном озере есть сверхбыстрые станции, а ещё есть центр Lotus, где можно отдохнуть и зарядиться одновременно — это просто супер!!! 【Умный салон】 Спереди и сзади есть центральные экраны, голосовой помощник тоже очень шустрый, все кнопки легко управляются. 【Запас хода и расход】 Запас хода очень реальный: от Ханчжоу до Юнкана более 200 км потратил 40% заряда, и это не «весёлый» индикатор! 【Пространство】 Внутри очень просторно, потолок высокий, ощущение, будто сидишь в кроссовере. Мой рост 185 см, голова не упирается, на заднем ряду тоже можно свободно вытянуться. 【Ассистент вождения】 Едет слишком резво! Я человек, который водит очень осторожно, особенно на сложных участках стараюсь медленно следовать за впереди идущей машиной. А интеллектуальное вождение Lotus ведёт себя как опытный водитель: уверенно перестраивается и обгоняет, опыт вождения просто крутой! За месяц после получения машины съездил в Вэньчжоу и Ханчжоу, сам помыл машину, в целом впечатления очень хорошие, стоит покупать.

Самое недовольное

В Цзиньхуа недостаточно сверхбыстрых зарядных станций Lotus, приходится заряжаться только на станциях замены батарей NIO.