Отзыв владельца — 2025 модельный год, версия с интеллектуальным вождением, 401 км, базовая

Что понравилось больше всего

Машина компактная, легко парковаться и маневрировать, руль лёгкий, даже в узких дворах старой застройки проблем нет. С домашней зарядкой расходы на эксплуатацию копеечные. Функции охраны и внешнего питания очень полезные. Летом с кондиционером проезжаю больше трёхсот километров, расход около 13 кВт·ч на 100 км, запас хода честный. Мультимедиа работает плавно, всё необходимое для повседневной езды есть. Цена невысокая, за такие деньги — просто топ. Семье очень нравится внешний вид.

Что не понравилось

Набивка сидений тонковата, для коротких поездок терпимо. Если ехать больше часа, поддержка поясницы и бёдер слабовата, не хватает амортизации — в дальней дороге быстро устаёшь и начинает ныть спина. Наверное, придётся докупать подушки и подголовники. Особенно если у водителя слабая поясница — долго за рулём не сидеть, можно усугубить проблемы с мышцами спины.

Пространство

Спереди места достаточно: и над головой, и для ног запас хороший. Сзади только для коротких поездок — пассажиру ростом 175 см будет тесновато в ногах. Для того чтобы возить детей в школу или по делам — нормально, а вот для долгих поездок с несколькими пассажирами не подходит. Багажник ровный, чемоданы и покупки помещаются без проблем, базовые потребности семьи закрывает.

Ощущения от вождения

Руль лёгкий, девушке тоже легко управляться, разгон плавный, для города хватает. Подвеска настроена жёстко, на лежачих полицейских ощутимо трясёт. На скорости выше 80 км/ч заметно шумят ветер и шины. Но по сравнению с механикой — небо и земля, гораздо удобнее.

Запас хода

Машину взял недавно, успел проверить только летний запас хода. Летом с постоянно включённым кондиционером на полном заряде реально проезжаю около 370 км, средний расход 13 кВт·ч на 100 км. Весной, осенью и зимой пока не проверял, позже дополню отзыв после длительной эксплуатации.

Внешний вид

Экстерьер простой и аккуратный, линии кузова подтянутые, передок лаконичный — такой домашний кроссовер, который не надоедает. Размеры небольшие, выглядит юрко, без вычурных деталей. В повседневной жизни смотрится свежо и приятно. Подходит и молодым, и пожилым, и мужчинам, и женщинам. Вся семья может на нём ездить.

Интерьер

Салон в стиле минимализма, практичный. Светлая отделка выглядит красиво, но очень быстро пачкается и собирает пыль — лучше сразу купить чехлы. Базовое оснащение полное, но сиденья с тонкой набивкой, в долгих поездках комфорт так себе.

Цена и качество

В целом соотношение цены и качества отличное. Если есть домашняя зарядка, стоимость эксплуатации копеечная — километр обходится в несколько копеек. В дальних поездках нужно заранее искать зарядные станции, быстрая зарядка по скорости приемлемая. Если стационарную зарядку установить сложно, можно взять с собой переносное зарядное устройство на 3,5 кВт — заряжать ночью, а днём ездить. Так очень удобно.

Интеллектуальные функции

По части интеллекта — всё, что нужно для повседневной езды, есть, без лишних наворотов. Для обычных нужд достаточно. Мультимедиа пока работает шустро, надеюсь, так и будет. Автопарковку ещё не освоил. На трассе и на эстакадах хорошо помогает ассистент вождения — это большой плюс.