Отзыв владельца — 2025 модельный год, 510 км, флагманская версия

Что понравилось

Соотношение цены и качества, а также простор — если выбирать самое лучшее, то это безупречное сочетание цены и возможностей. Чуть больше 100 тысяч юаней (~1,2 млн ₽) — и ты получаешь электрокар с честным запасом хода, просторным салоном и полным набором опций. Здесь нет лишних наворотов, каждый юань вложен в то, что действительно нужно семье. Такой прагматичный подход, «точный расчёт», вызывает искреннее уважение.

Что не понравилось

Компромисс в материалах отделки — конечно, экономия должна быть на чём-то. Это заметнее всего в отделке салона. Хотя дизайн и цветовые решения отличные, зоны частого контакта, такие как дверные карты и нижняя часть центральной консоли, всё ещё сделаны из жёсткого пластика. На солнце иногда появляется лёгкий запах нового автомобиля. Но учитывая цену, это ожидаемый недостаток — так что можно сказать, что это лишь лёгкое несовершенство.

Пространство

Впечатляющий комфорт, как в более высоком классе — пространство в Xingguang S — его главный козырь. Задний ряд предлагает поистине роскошный запас места для ног, не уступающий многим седанам B-класса. Ровный пол позволяет пассажиру в центре тоже сидеть удобно. Багажник огромный и ровный, легко вмещает детскую коляску и кемпинговое снаряжение. Когда едет вся семья, и люди, и багаж размещаются идеально — в этом главная прелесть этого автомобиля как семейного.

Впечатления от вождения

Легко и комфортно, чёткая ориентация на семью — настройки полностью смещены в сторону комфорта. Педаль акселератора отзывается плавно и мягко, без резких рывков, как у спорткаров, что обеспечивает комфорт для пожилых и детей. Руль лёгкий, манёвры в городе, развороты и парковка — всё просто. Подвеска неплохо гасит мелкие неровности, но на крупных ямах задняя часть становится немного жёстче. В целом качество езды соответствует цене.

Запас хода

Реальный запас хода — показатель удовлетворяет. Показания на приборной панели очень точные, без резких скачков, что придаёт уверенности при планировании поездок и сильно снижает тревогу по поводу заряда.

Экстерьер

Стильно и динамично, ломает стереотипы — дизайн Xingguang S вырывается из привычного образа «микровэна» от Wuling. Силуэт плавный и полный энергии. Это не традиционный семейный «работяга», а скорее модный технологичный аксессуар, который привлекает взгляды на дороге.

Интерьер

Баланс технологичности и практичности задаёт тон всему салону. Отделений для хранения много и они удобно расположены: телефон, бутылка с водой, карты — всему есть своё место. Практичность на высоте.

Ценовая политика

Финальный удар по кошельку — ценовая политика проста и понятна: низкая цена, богатая комплектация. Вывести электрокар с нормальным оснащением в диапазон 100 тысяч юаней (~1,2 млн ₽) — это смертельный трюк для молодых семей с ограниченным бюджетом или тех, кто покупает первый автомобиль. Это делает владение электромобилем без явных недостатков очень доступным.

Интеллектуальные функции

Достаточно и удобно — мультимедийная система работает отзывчиво и полностью закрывает повседневные потребности. Системы помощи водителю — на уровне основных конкурентов, обеспечивая удобство и безопасность в поездках.