Отзыв владельца — 2026 модельный год DM-i 1.5T 135 км, версия «Цзуньгуй»

Больше всего понравилось

Раньше я, честно говоря, тестировал много разных машин, но в итоге этот «маленький барс» с чёрным кузовом и красным салоном окончательно покорил моё сердце. Прошёл уже почти месяц с момента покупки, накатал больше семисот километров: ежедневные поездки на работу, вылазки с девушкой на выходных — он стал моим самым надёжным спутником. Если говорить о том, что нравится больше всего, так это отличный баланс между мощностью и расходом. Даже при обгонах на трассе, нажав на газ, чувствуешь уверенный запас, совсем не как у некоторых гибридов, которые сдают на высоких скоростях. А в городе на электричестве — тихо и беззаботно, расход такой низкий, что иногда забываешь, что нужно заправляться.

Что не понравилось

Кузов действительно длинноват: при разворотах на узких улочках или парковке во дворе старого дома приходится делать лишние движения рулём. Но со временем привыкаешь, и теперь паркуюсь уже чётко и уверенно.

Пространство

Для нас двоих пространства более чем достаточно. Сзади иногда ездят родители — не тесно. В багажник спокойно влезают два чемодана и куча всякой мелочи. В целом интерьер не назовёшь роскошным, но материалы и сборка соответствуют цене: и выглядит приятно, и ухаживать легко.

Впечатления от вождения

За этот месяц главное ощущение — «легко управляется». Руль лёгкий, но точный, подвеска отлично сглаживает неровности, в поворотах машина стоит уверенно — чувствуешь себя спокойно и надёжно.

Запас хода

Реальный запас хода на электротяге — около ста с лишним километров. Для повседневных поездок хватает на два-три дня без подзарядки. В гибридном режиме средний расход — около трёх с половиной литров на сотню. Эксплуатация обходится заметно дешевле, чем на чистом бензине.

Экстерьер

Дизайн мне очень нравится: чёрная краска переливается по-разному в зависимости от освещения, а в сочетании с красным салоном — спортивно, но без вычурности. Каждый раз, открывая дверь, испытываю лёгкое волнение. Это не просто семейная машина, а с изюминкой.

Интерьер

Сначала переживал, что красный салон будет слишком ярким, но на деле атмосфера получилась в самый раз: не режет глаз, но добавляет энергии. Центральная консоль аккуратная, большинство функций сосредоточено в экране — разобрался за пару дней, и всё стало удобно.