Отзыв владельца — 2024 модельный год, 1100 км, полный привод, версия Ultra

Больше всего доволен

Я владелец Denza Z9, забрал новую машину в начале декабря прошлого года, пользуюсь уже больше месяца, общий пробег 1821 км. В целом впечатления можно описать словом «потрясающе», доволен многим. Но если выделить самое лучшее, то это, пожалуй, пространство, запас хода и интеллектуальные функции — действительно величественный и роскошный автомобиль.

Больше всего не доволен

Объективно говоря, у этой машины почти нет явных недостатков. Так называемые «недовольства» — это скорее мелкие недочеты, которые практически не влияют на повседневное использование. При получении машины в салоне чувствовался легкий запах нового автомобиля, я положил в салон активированный уголь и корки грейпфрута, плюс проветривание — сейчас проблема почти решена.

Пространство

Denza Z9 — автомобиль представительского класса, и пространство — его преимущество. Длина кузова 5235 мм, колесная база 3125 мм — это выгодно отличает его от многих одноклассников. Просторный салон с пятью полноценными местами очень удобен: не только нашей семье из трех человек, но и если ездить с родителями — все помещаются. В багажник входит много вещей.

Ощущения от вождения

Ощущения от вождения — еще один приятный сюрприз. Как для крупного нового энергетического автомобиля, он совсем не кажется тяжелым, наоборот, очень маневренный. И новичок, и опытный водитель легко справятся с управлением. Подвеска настроена отлично — сочетает управляемость и комфорт.

Запас хода

Как подключаемый гибрид, запас хода — тоже преимущество этой Denza Z9. По реальным данным за это время, зимой на чистом электричестве проезжаю около 156 км — этого достаточно для ежедневных поездок на работу и обратно. Для дальних поездок есть гибридный режим, так что в целом запаса хода хватает без всякой тревоги.

Внешний вид

Дизайн Denza Z9 — из тех, что «чем больше смотришь, тем больше нравится». Величественный и лаконичный, без лишних сложных деталей, но при этом не лишен качества и премиальности. Подходит и для семьи, и для бизнеса. Боковые линии кузова плавные, купеобразная крыша не только добавляет спортивности, но и снижает аэродинамическое сопротивление, что тоже немного помогает запасу хода.

Интерьер

Внутри машина тоже на высоте: материалы, качество сборки и дизайн соответствуют уровню флагмана среднего и высшего класса. Единственный небольшой минус — легкий запах нового автомобиля, но после обработки он стал значительно слабее.

Соотношение цена/качество

Как флагманский новый энергетический автомобиль среднего и высшего класса, Denza Z9 имеет приемлемое соотношение цены и качества. Цена меня устроила, она не создала финансового напряжения для нашей семьи. При этом комплектация полная, характеристики отличные — в целом, можно сказать, что своих денег машина стоит.

Интеллектуальные функции

Интеллектуальные функции действительно хороши: в машине много функций, которые мне по душе — сочетание технологичности и практичности. Новый автомобиль позволил мне ощутить прелесть технологий.