Отзыв владельца — 2026 модельный год, 2.0T, спортивная версия Plus

Больше всего понравилось

1. Внешний вид очень стильный, я выбрал чёрный цвет "Блэк Найт", он просто потрясающий. Каждый раз, когда паркуюсь, оглядываюсь на машину, ха-ха. 2. Звёздные матричные фары отлично освещают дорогу ночью, плюс есть функция автоматического дальнего света. Ночью вообще не думаешь о свете — фары сами регулируют пучок, не ослепляя водителей встречных машин, что значительно повышает безопасность. 3. В салоне очень просторно, всей семьёй ездим с комфортом, никто не чувствует тесноты.

Больше всего не понравилось

1. Дефлекторы кондиционера отражаются в зеркалах заднего вида — они серебристые, и это мешает обзору. Пришлось самому ставить чёрные накладки, чтобы решить проблему. 2. Центральный тоннель сзади очень высокий. Когда сзади сидят трое взрослых, среднему очень неудобно. Однажды ездил с друзьями, так он всю дорогу ныл, не знал, куда деть ноги. 3. В салоне много жёсткого пластика, не хватает ощущения роскоши. Сверху — мягкие материалы, а снизу — твёрдый пластик. За почти 300 тысяч юаней (около 3,5 млн рублей) ожидаешь лучшего качества.

Ощущения от вождения

Я уже некоторое время езжу на этой машине. Общее качество хода очень хорошее, управляемость немецкого авто не подвела: руль точный, мощности достаточно. Подвеска немного жёсткая — на плохой дороге чувствуется тряска. Но в целом настройка, мне кажется, комфортная. При движении на D на низкой скорости при резком нажатии на газ есть небольшая задержка, на S такого нет.

Расход топлива

Расход топлива пока приемлемый. На трассе — самый экономичный, можно уложиться в 6 литров. В городе — побольше, особенно летом с кондиционером — около 10 литров и выше. В смешанном цикле (город+пригород) — примерно 9 литров. В целом нормально, но для 2.0T ожидать слишком малого расхода нереально.

Внешний вид

Совершенно новая модель, внешность очень стильная. Низкая посадка придаёт спортивный вид. Мне очень нравится этот дизайн, он соответствует вкусам молодёжи. Как только я её увидел, сразу влюбился и даже не смотрел другие машины. Тем, кто заказывал раньше, чёрного цвета не было, а я купил позже — теперь он есть, и это здорово.

Интерьер

Салон тоже полностью обновили — по сравнению с прежними Audi это качественный скачок. Три экрана теперь есть, как у новых электрокаров, выглядит молодёжно. Сиденья с эффектом облака отлично облегают и поддерживают. В крутых поворотах кресло надёжно удерживает тело, не давая ему сильно наклоняться.

Соотношение цена/качество

Если бы это было несколько лет назад, такая машина стоила бы не меньше 300 тысяч юаней (около 3,5 млн рублей). Сейчас, с ростом китайских новых брендов, цены на Audi снизились. За 200 с небольшим тысяч юаней (около 2,3–2,9 млн рублей) я считаю, что это отличное соотношение цены и качества. Я очень доволен своей машиной.

Комплектация

Я купил FAW Audi A5L Sport Plus — большинство выбирает именно эту комплектацию. Звёздные матричные фары, адаптивный круиз-контроль, совершенно новый двигатель пятого поколения на 204 л.с., 19-дюймовые колёсные диски. По сравнению со старыми 19-дюймовыми, эти мне нравятся больше. Мультимедиа поддерживает только CarPlay — это небольшой минус, если у тебя не iPhone, придётся покупать адаптер.