Отзыв владельца — 2026 модельный год, 320, версия «Звездный блеск»

Что понравилось больше всего

В этом месяце я забрал этот городской электромобиль — Aion UT 320 Star Edition. Обычно использую его для поездок на работу, жена тоже ездит на нём. Сегодня хочу поделиться честным отзывом. 【Что понравилось】 1. Пространство действительно достаточное. Габариты кузова 4270*1850*1575 — это автомобиль класса A0. Однако на практике внутреннее пространство превзошло ожидания. Мой рост 175 см, после настройки переднего сиденья сзади спокойно садится взрослый человек, колени не упираются. Обычно езжу один, иногда подвожу коллег до кафе рядом с работой — всё отлично. В багажник помещается чемодан на 24 дюйма и два рюкзака, для покупок и прогулок — с запасом. 2. Низкая стоимость эксплуатации: дома есть зарядная станция, получается меньше 1 юаня за километр (примерно 1 рубль за км). Раньше на бензиновой машине тратил 700-800 юаней в месяц на топливо, при ежедневном пробеге около 80 км и расходе 0,5 юаня за км. Теперь — 0,04 юаня за км, сэкономленные деньги хватит на несколько ужинов в хого. 3. Чаще всего использую прозрачное дно при парковке — видно, что под машиной, и в узких местах больше не боюсь поцарапать диски. Система AEB при движении задним ходом срабатывала один раз: сзади внезапно выскочил электроскутер, система отреагировала быстрее меня и сама остановила машину — чувствуешь себя в полной безопасности. 【Итог】 В целом Aion UT — очень достойный городской автомобиль: экономичный, удобный в управлении, с хорошей комплектацией. 【Итог】 Если бы решили вопросы с питанием видеорегистратора и скользким подлокотником, впечатления были бы ещё лучше. Рекомендую тем, у кого небольшие ежедневные пробеги и кто ценит низкую стоимость владения.

Что не понравилось

【Что не понравилось и предложения по улучшению】 1. Нет USB-порта над лобовым стеклом. Это неудобно для тех, кто хочет установить видеорегистратор. Питание приходится тянуть от центрального подлокотника, провод проходит через пол-торпедо — выглядит неаккуратно. Хотелось бы, чтобы в будущих моделях рядом с зеркалом заднего вида был встроенный USB-разъём. 2. Подлокотник слишком жёсткий. Оригинальный подлокотник довольно твёрдый, телефон с него соскальзывает, особенно в поворотах. Я купил силиконовый нескользящий коврик за несколько десятков рублей — проблема в основном решена, это дешёвое улучшение.