Отзыв владельца — 2024 модельный год, 2.0 л, e:HEV, версия «Жуй Чжисян»

Что понравилось больше всего

1. Передний бампер выглядит стильно и солидно, цвет кузова «звёздное небо» — издалека кажется чёрным, вблизи — синим. 2. Подстаканник слева от кондиционера — летом напитки охлаждаются. 3. Кузов короткий, но колёсная база и продуманная компоновка создают ощущение простора. 4. Гибридный привод работает плавно, без рывков, в отличие от других машин, где при разгоне чувствуются переключения передач. 5. Багажник открывается движением ноги — удобно, когда руки заняты. 6. Если жать на газ, разгон быстрый, гибрид работает безупречно. Тормоза отзывчивые, плавная остановка без клевков. 7. Подрулевые лепестки — просто песня: слева сбрасываешь скорость на одну ступень, справа добавляешь. Можно реже жать на тормоз и заодно подзаряжать батарею. Привыкаешь быстро, очень удобно.

Что не понравилось

1. Бак маленький, расход топлива завышен, запас хода тает на глазах. 2. Штатная камера заднего вида — низкое разрешение. 3. Шумоизоляция так себе. 4. Старт вялый. 5. Металл кузова тонкий, стук дождя по крыше громкий. 6. После мойки или дождя на краске остаются разводы. 7. На трассе шумно, комфорт страдает. 8. Багажник маловат.

Пространство

Пространства достаточно, и оно гибкое. Для семьи Odyssey — то, что надо. Салон 2+2+3, второй ряд — отдельные кресла, очень удобные, сдвигаются вперёд-назад, можно даже полулёжа развалиться. Третий ряд складывается полностью, получается огромный багажник. И для семьи, и для деловых поездок — отлично.

Ощущения от вождения

Вождение — кайф: разгон плавный, без рывков. Но старт немного вялый.

Экстерьер

Выглядит солидно, но без излишней деловитости — для семьи в самый раз. Odyssey 2024 сохранил семейный дизайн: крупная хромированная решётка радиатора, светодиодные фары, в целом спокойно и уверенно. Сдвижные двери и низкий порог упрощают посадку и высадку — особенно удобно с детьми.

Интерьер

В салоне Odyssey около 60% жёсткого пластика на торпедо, но зазоры ровные, до 1,5 мм, и выглядит это лучше, чем у GAC M8. 7-дюймовая цифровая приборка и 10,1-дюймовый центральный экран (в базе — Honda CONNECT 3.0). Голосовая команда «Привет, Хонда, включи кондиционер» срабатывает за 1,2 секунды. В версии «Чжисян» сиденья из дышащего материала — летом на 2 градуса прохладнее, чем на кожаных. Электропривод сдвижных дверей с обеих сторон, можно открыть с брелока (до 5 метров) — удобно, когда с ребёнком на руках.

Комплектация

Версии «Чжисян» базового оснащения вполне достаточно.