Отзыв владельца — 2011 модельный год M3 купе с карбоновой крышей

Самое приятное

Внешность очень агрессивная, в городе оборачиваются все — это факт!

Самое неприятное

Слишком много электроники, настраивать неудобно. Каждый раз после остановки и запуска всё сбрасывается на дефолт. Логика переключений: на 2-й передаче быстро переключается вверх, уже на 60+ км/ч переходит на 7-ю, и если резко нужно обогнать, жмёшь газ — обороты не поднимаются. Ещё кожаные сиденья — вентиляция так себе, нет мягкости как у алькантары. Руль тоже.

Пространство

Места достаточно. Купе выглядит маленьким, но снаружи неловко — с двумя пассажирами проблем нет. Только задним пассажирам выходить немного неудобно.

Ощущения от вождения

Динамика — просто нормальная, не такая, как описывают в статьях или видео. Честно говоря, жёсткого вдавливания в спинку не чувствую. При ускорении просто быстро разгоняется, но нет ощущения пинка. Возможно, потому что я каждый день езжу на работу на спорткаре и привык, поэтому M3 уже не впечатляет. К повседневной езде требования высокие: если техника вождения не очень, в городских пробках машина дёргается. Отсутствие холостого хода — проблема. Если переключить логику на 1-ю передачу, можно трогаться со 2-й, появится холостой ход, но ехать всё равно тяжело. Зато ночью на трассе разгон очень линейный, требует высоких оборотов, и тогда чуть тронешь газ — машина рвёт вперёд.

Управляемость

Управляемость хорошая, траектория точная, обгонять и перестраиваться не составляет труда.

Расход топлива

Расход немного озадачивает. Возможно, потому что машина новая и мало ездила, расход стабильно выше 18 литров. Это точно не из-за города — пробовал на разных дорогах. Может, после первого ТО снизится. Надеюсь, расход упадёт до 15-16 литров. Так было бы нормально.

Комфорт

Комфорт неплохой. Подвеска жёсткая, но упругая, регулировка EDC хорошо гасит тряску. На неровностях не так трясёт, как в некоторых спорткарах, где отбиваешь пятую точку.

Внешний вид

Внешность отличная. Матово-чёрный цвет агрессивный, брутальный, с налётом жестокости. На улице оборачиваются очень часто. Стёкла без тонировки — даже неловко выезжать, нужно затемнить.

Интерьер

Салон хороший, многие детали отделаны кожей, всё сделано качественно. Но нет отсеков для мелочей, которые обычно под рукой, — некуда положить, это проблема. В остальном придраться не к чему, тем более за такие деньги. Добавишь немного — и в M5 всё будет.