Отзыв владельца — 2017 модельный год Model S 75D стандартный запас хода

Самый доволен

Умные технологии

Самый недоволен

Завышенная цена

Ощущения от вождения

Динамика прямая и мощная, почти непревзойдённая.

Управляемость

Раньше был Audi A4L, в управлении Tesla я не заметил никаких недостатков. Рекуперация энергии требует привыкания, но после привыкания всё идеально, и она помогла мне избежать одной аварии. Ассистент автопилота очень надёжен, на трассе 99% пути отдаю автопилоту.

Запас хода

Реально начал пользоваться в октябре, так что как минимум половина времени — зима. Осенью расход электроэнергии менее 200 Вт/км, зимой повышается до примерно 280, сейчас при пробеге более 9000 км средний расход 226, обычно включаю кондиционер на 23 градуса, люблю резко ускоряться.

Комфорт

Комфорт удовлетворительный, тихо, слышен электрический гул, зимой при запуске не нужно терпеть шум двигателя.

Внешний вид

Зазоры кузова большие? Неважно. Со всех ракурсов внешний вид очень крутой.

Интерьер

Нет особой роскоши, нет множества украшений, всё просто, но кожа отличная.

Соотношение цена-качество

Из-за высоких пошлин и отсутствия субсидий итоговая цена высокая, но она того стоит.

Причина выбора этой машины

Изначально планировал поменять машину примерно за 600 тысяч юаней, посмотрел характеристики BBA, но ещё не видел машины вживую. Однако случайно записался на тест-драйв Tesla и сразу решил, больше не смотрел никакие другие модели. Последующие факты доказали, что Tesla — машина, которая мне очень подходит.