Отзыв владельца — 2016 модельный год, 3.0 SC, купе

Что больше всего нравится

Внешность, фанат Jaguar. Главное — задница красивая, по-моему, салон обязательно должен быть чёрно-красный. Динамика нормальная. Багажник неглубокий, но достаточно большой.

Что больше всего не нравится

Срывается в занос, больше не рискую давить газ в пол. Скользит гораздо легче, чем обычные машины.

Пространство

Полные и высокие говорят, что сидеть тесно. Я 174 см, 62 кг — вроде нормально, но если хочется отдохнуть, то только сидя, потому что спинку не откинуть и ноги не вытянуть.

Ощущения от вождения

Вроде ничего. В городе некомфортно: раньше была Jaguar XE, и если надо было ускориться и обогнать, на XE это делалось без проблем, а эта машина уходит в избыточную поворачиваемость, несколько раз вильнула, пока выровнял. Если бы не обогнал переднюю машину, то либо в отбойник, либо в автобус. Это не агрессивная езда, просто на XE такого вообще не было. Скорость не бешеная, просто мгновенный разгон. Ещё на трассе на XE я разгонялся до 210 (гонялся с одним CC, он сам начал), а на этой не решаюсь, вежливо отказываюсь от провокаций, так что культурный уровень вырос, но никому не скажу, что на этой машине при резком ускорении легко потерять контроль, поэтому я не рискую.

Управляемость

Руль тяжёлый, мне нравится тяжёлый, так что доволен. А кому не нравится тяжёлый на малой скорости — тот будет недоволен.

Расход топлива

Около 14 литров на 100 км, если ездить аккуратно, с автостарт-стопом всё равно не опускается ниже 12.

Комфорт

Через долгое время обязательно начинает болеть поясница, к тому же сиденье слишком глубокое, долго едешь — поясница болит. Приходится подкладывать подушку. Ещё на лежачих полицейских сильно трясёт.

Внешний вид

Нравится, в основном задница, сзади смотрится очень стильно. Сбоку лифтбек с задранной кормой тоже красив.

Салон

Чёрно-красный красивый, но по сравнению с седанами оснащение не такое богатое, это точно. Многое приходится докупать самому.

Соотношение цена-качество

Соотношение цена-качество, возможно, не самое высокое, на этой машине немного устаёшь, но, честно говоря, я водил немало машин, все дороже 300 тысяч юаней (~3,45 млн ₽), и всегда казалось, что ехать скучно, не хочется. А эта машина вызывает желание ехать, азарт, но и устаёшь сильно. Впрочем, в этом и плюс: из-за страха не заснёшь.

Почему выбрал эту машину

Британский стиль. Если будет следующая, то, думаю, это будет Aston Martin.