Отзыв владельца — 2023 модельный год, интеллектуальный гибрид 1.8 л, версия «Люкс»

Больше всего понравилось

Больше всего понравились ощущения от вождения и управляемость. Кузов очень легкий, создается впечатление, что машина отлично слушается руля. Особенно радует точная рулевая без люфтов, с оптимальным усилием. На многофункциональном руле есть множество кнопок, включая функции автопилота, так что все основные функции, нужные в дороге, под рукой. Хотя это компактный автомобиль, его длина почти 4,7 метра, но при управлении это совершенно не чувствуется — разницы с маленькой машинкой почти нет. Ощущается, что он идеально подходит для семьи. Динамика тоже порадовала: установлен 1,8-литровый атмосферный двигатель, но из-за гибридной системы при нажатии на педаль обороты быстро растут, и мощность приходит мгновенно. Будь то старт со светофора в городе или обгон на загруженной трассе — все легко. При перестроении и прохождении поворотов кузов отлично следует за траекторией, внушая уверенность, без какого-либо напряжения. Если у вас нет потребности в гонках, для повседневной езды его более чем достаточно. К тому же вариатор (CVT) здесь довольно умный: при резком ускорении нет рывков, все очень плавно, машина идет исключительно ровно. Устойчивость на дороге тоже отличная, управлять автомобилем легко, шины имеют сильное сцепление, педали газа и тормоза отзывчивые — чувствуешь себя в безопасности.

Что не понравилось

Не понравились две вещи. Во-первых, в новом автомобиле неприятный запах в салоне, который уменьшается только после нескольких дней проветривания и просушки на солнце. Во-вторых, на скорости свыше 100 км/ч заметен шум ветра, который проникает в салон и добавляет диссонанс к ощущениям от вождения.

Пространство

Пространства абсолютно достаточно. Начну с пассажирского: передние сиденья просторные, и по высоте, и по длине ног. При моем росте 181 см до потолка над головой остается три пальца, посадка высокая, обзор отличный. Задний ряд тоже неплох: даже при полной загрузке тесноты не ощущается. Что касается отделений для хранения — они продуманы хорошо, их достаточно. Багажник тоже порадовал: большой проем, глубина приличная, он очень вместительный. Для повседневных семейных нужд — с запасом, без каких-либо проблем.

Ощущения от вождения

Ассистент вождения второго уровня (L2) работает отлично, адаптивный круиз-контроль на трассе позволяет полностью расслабиться. Переключение режимов движения плавное: спортивный режим дает свободу на шоссе, а экономичный помогает экономить энергию в городе.

Расход топлива

В эксплуатации машина очень экономичная, средний расход около 5,1 литра на 100 км. Таким расходом я очень доволен.

Экстерьер

Дизайн экстерьера просто отличный: плавные линии кузова, динамичный вид, узкие фары спереди выглядят остро и агрессивно, придают автомобилю внушительность.

Интерьер

Интерьер минималистичный, но не простой: материалы приятные на ощупь, сиденья с хорошей набивкой, удобные и с отличной боковой поддержкой.

Соотношение цена/качество

Бренд Toyota надежен, качество сборки и материалов на высоте. Считаю, что за эти деньги предложение очень выгодное.

Комплектация

В комплектации есть камера заднего вида, 10,25-дюймовый центральный дисплей, мобильное приложение с удаленным доступом и другие опции.