Отзыв владельца — 2024 модельный год, 430 км, версия Юэсян

Больше всего понравилось

Больше всего в этом автомобиле мне нравится его дизайн, а также то, что это совместное предприятие, которому можно доверять. Ведь это вековой SAIC, даже если они делают электромобили не так давно, я считаю, что им можно верить и они надежны.

Больше всего не понравилось

Больше всего не нравится отсутствие интеллектуальных функций, например, нельзя смотреть видео, а камера заднего вида не очень четкая, и линии в камере не динамические, что кажется мне устаревшим.

Пространство

Внешне автомобиль не кажется таким уж большим, и я покупал его именно из-за размера, но внутреннее пространство действительно просторное. И на первом, и на втором ряду сидеть легко, без тесноты. Конечно, мы с ребенком не очень высокие, у мужа своя машина, в основном я езжу одна, так что пространства мне более чем достаточно. В салоне есть разные мелкие отделения для хранения, куда можно положить игрушки, сумки и прочее. А еще у моей машины абсолютно плоский багажник, что мне очень нравится, потому что я не люблю утопленные багажники, предпочитаю плоские. Так удобнее: складываешь задние сиденья и можно отдохнуть. Недавно, когда мы с ребенком ездили гулять, я сложила сиденья, постелила матрас, и ребенок мог отдыхать сзади. Несколько раз мы даже спали в машине по несколько часов, как дома, очень комфортно. В повседневной жизни в багажник тоже много чего помещается, особенно игрушки детей, а когда ездим в деревню к родителям, удобно возить овощи. Сейчас из-за работы багажник не прибран, жду коробки, которые заказала онлайн, чтобы все аккуратно сложить.

Ощущения от вождения

Не могу не отметить, что электромобиль и бензиновая машина ощущаются совершенно по-разному. Каждый раз, когда я завожу эту машину, я сомневаюсь, завелась ли она вообще. Приходится несколько раз нажимать кнопку запуска. Внутри очень-очень тихо, нет такого, как в бензиновой, что слышно гул двигателя. Действительно очень тихо. При старте или обгоне слышен лишь легкий звук тока, и это еще и предупреждение для окружающих. За рулем электромобиля чувствуешь внутреннее спокойствие, это здорово. Мне кажется, что электромобиль и бензиновая машина — это как небо и земля. Способ управления одинаковый, но ощущения совершенно разные. Руль у моей машины легкий и послушный, совсем не тяжелый, и даже на скорости при поворотах управление отличное. Тормоза, как мне кажется, у Buick немного жестковаты, но говорят, это для того, чтобы машина быстрее останавливалась и было безопаснее. Попробовала несколько раз — похоже, так и есть: даже если едешь быстро и внезапно нужно остановиться на светофоре, машина быстро тормозит.

Запас хода

Я взяла эту машину всего около месяца назад. За этот месяц, из-за сильной жары, кондиционер потребляет довольно много энергии. Но я была готова к этому, когда покупала электромобиль. Я считаю, что электромобиль — это как телефон: разрядился — зарядил, так же, как бензин в бензиновой машине. Недавно я примерно посчитала: так как до работы недалеко, мне хватает зарядки на 5-6 дней. Это очень удобно: приехала домой, подключила и все.

Внешний вид

Дизайн полностью соответствует моим предпочтениям. Я сама невысокая, и мне нравятся такие хэтчбеки: они выглядят спортивно и удобны при парковке. Цвет этой машины — такой, какого я раньше не видела на других автомобилях. Он очень необычный, бирюзовый, выглядит технологично, красиво и позитивно. Так как я купила максимальную комплектацию, шины тоже хорошие — Bridgestone. В целом, мне нравится, что у машины отличные линии, светодиодные фары, и она выглядит стильно и днем, и ночью. Задние фонари имеют оригинальный дизайн, который добавляет динамики и молодости.

Интерьер

Интерьер Velite 6, на мой взгляд, немного темноват. Хотелось бы светлый салон, потому что в такую жару черный салон сильно нагревается. Я даже подумываю купить чехлы на сиденья, иначе после работы вечером в такую жару в машине душно и жарко. На самом деле, в этой машине нет каких-то ярких опций, нет так называемой интеллектуальности. Я думаю, это зависит от человека. У меня нет высоких требований к этому, потому что темп работы слишком быстрый. Я занимаюсь кухонными гарнитурами, моя работа — проектировать кухни для клиентов, поэтому у меня нет времени смотреть видео или играть с экраном. Так что наличие или отсутствие интеллектуальных функций для меня не критично.

Соотношение цены и качества

За цену менее 100 000 юаней (~1,1 млн рублей) я получила автомобиль совместного предприятия, особенно электромобиль от SAIC. Я считаю, что цена вполне приемлемая. Вкусы у всех разные, но я больше обращаю внимание на шасси и характеристики автомобиля. К тому же, электромобиль не требует регулярного технического обслуживания, что экономит время и силы. При покупке мне подарили много купонов, включая на оплату работы и на развал-схождение. Я человек неприхотливый, и считаю, что этого достаточно. Поэтому я без колебаний купила эту машину. Конечно, я рассматривала и другие бренды, сомневалась, но в итоге решила, что Velite 6 — это надежный выбор.

Интеллектуальные функции

В моей машине нет особо интеллектуальных функций, но некоторые из них мне и не нужны. Главное для меня — Bluetooth, чтобы слушать музыку, и возможность подключения экрана, чтобы слушать музыку с телефона. Этого достаточно. Я считаю, что не количество функций важно, а их практичность.