Отзыв владельца — 2021 модельный год EQC 400 4MATIC

Что больше всего понравилось

Больше всего нравится ходовая часть — тихо, комфортно, пневмоподвеска полностью оправдывает свою цену. Вождение мягкое, а Model Y ощущается спортивной, как перформанс-кар, так и хочется иногда вдавить педаль в пол. На этой машине совершенно не тянет гонять.

Что не понравилось

1. Конечно, запас хода. Я покупал зимой, запас хода всего 350 км. Хотя я обычно езжу только между Гуанчжоу и Фошанем и каждый день заряжаюсь дома, психологически всё равно хочется больше. 2. Нельзя настроить время начала зарядки, только время отъезда. Хотел, как на своей Tesla, заряжаться в часы низкого тарифа по 0,3 юаня за кВт·ч, но потом поискал в интернете, спросил у продавца — оказывается, нельзя. Для электромобиля эта функция, считаю, обязательна. 3. Система не такая технологичная, как у Tesla: нет режима часового, визуализации состояния автомобиля и т.д.

Пространство

Мой рост 175 см, сидеть очень комфортно, пространство соответствует габаритам, сзади примерно два кулака запаса для ног.

Ощущения от вождения

Хотя заявлено разгон до сотни 5,1 секунды, на практике он не такой резкий, как у моей Model Y с 5,6 секунды, но для повседневной езды более чем достаточно.

Управляемость

Управляемость мягкая и комфортная, не хочется агрессивно водить, а хочется слушать музыку и наслаждаться роскошью.

Запас хода

Сейчас езжу в основном по местным дорогам и улочкам, средний расход — 20 кВт·ч на 100 км.

Комфорт

Комфорт на высоте, в духе Mercedes, для этой цены — отлично. В салоне очень тихо, пневмоподвеска.

Внешний вид

Внешность на любителя, внимания привлекает меньше, чем Tesla, но общий лифтбек-профиль неплох.

Интерьер

Интерьер на 100 баллов 💯, как ночной клуб на колёсах, салон создаёт ощущение утончённой роскоши.

Соотношение цена-качество

Лично я считаю, что те, кто покупает эту машину, в первую очередь ценят бренд Mercedes. Соотношение цена-качество по запасу хода невысокое, но в остальном качество соответствует цене.

Почему выбрал эту машину

Тогда Tesla Model Y подешевела, я уже взял одну. После электромобиля совсем не хочется ездить на обычной бензинке, разве что дадут 911, Lamborghini или Ferrari. Дизайн кузовов и салонов китайских электромобилей мне лично не очень нравится. Думал купить iX3, но у семьи уже есть X5, показалось, ничего нового. В итоге взял Mercedes.