Отзыв владельца — 2021 модельный год, версия «Звёздное облако»

Что понравилось больше всего

Больше всего, конечно, радует энергопотребление — идеально для семьи. Машина едет очень плавно, без рывков. Она действительно экономичная и экологичная, отвечает государственному призыву к зелёной эпохе. За рулём чувствуешь себя ответственным гражданином, экономишь энергию для страны. Ещё впечатляет динамика и общее качество хода — всё на высоком уровне, ни намёка на дешевизну. Отдельно похвалю бесшумность на старте и на малых скоростях. Помню, как жена впервые села в машину и сказала, что это машина-призрак — ни звука. Даже при движении на электротяге тишина. Шумоизоляция — просто отличная.

Что не понравилось

Не понравилось, что пространство в салоне так себе — внутри только «на троечку», нет ощущения простора. В отделке ни одного участка с мягкой обивкой. Материал на ощупь неплохой, но переживаю, что со временем эта кожзам начнёт облезать. Боюсь каждый раз садиться с силой, вдруг потру — будет обидно.

Пространство

Пространство в машине среднее. Спереди и голове, и ногам свободно. Если отодвинуть сиденье назад, сзади всё равно остаётся прилично места. Просторнее, чем у друга на Ford Focus, хотя у меня и цена повыше. А вот сзади уже не так просторно: явно чувствуется, что в ширину места маловато. Если сзади сядут крупные парни, будет тесновато. Будь задний ряд чуть просторнее — было бы вообще идеально.

Ощущения от вождения

Динамика тоже хорошая. Я как-то попробовал резко разогнаться — с нуля до 50 км/ч за пару секунд. Я был в шоке, настолько быстро! Значит, мощности хватает. И отклик на педаль газа мгновенный — нажал, и поехала. На высоких скоростях тоже уверенно тянет. Даже с пассажирами и в гору не чувствуется нехватки сил — очень даже бодро.

Управляемость

Управление мне очень нравится: трогается легко, руль информативный, машина слушается хорошо. Разгон плавный, без рывков, управление простое. Я новичок, но сел и сразу поехал без проблем. В целом ощущения отличные, ездить на ней — одно удовольствие.

Запас хода

Проехал уже больше тысячи километров. Зарядка стоит копейки, одного заряда хватает на неделю, хотя я езжу каждый день и немало. Ощущения от поездок хорошие, запас хода честный: сколько проехал — на столько и уменьшился. В целом всё отлично, можно не переживать о расходах. Сейчас зарплаты растут медленно, а бензин дорожает, так что покупка электромобиля — очень правильное решение, ха-ха.

Комфорт

Комфорт в этой машине действительно на высоте, особенно шумоизоляция. Я люблю тишину, чтобы подумать в дороге — лишний шум только раздражает. Сиденья отлично поддерживают поясницу, сидеть очень удобно. Музыка звучит шикарно, аудиосистема радует — кайфую от каждой поездки.

Внешний вид

Считаю, что внешность у машины очень симпатичная. Дизайн полностью в моём вкусе, и семье нравится. Жена просто в восторге. Когда я приехал домой, соседи, увидев машину, сказали, что она выглядит потрясающе. Я уверен, что покупка была правильной.

Интерьер

В интерьере многовато пластика, не слишком премиально. Центральная консоль тоже не идеальна по дизайну. Но зато функций полно, всё расположено логично и удобно в использовании. Выглядит вполне прилично, продумано. В целом вид неплохой.

Соотношение цена/качество

По соотношению цена/качество эта машина точно в топе. Все знают, что Chevrolet — это мало проблем, высокая остаточная стоимость. И она действительно беспроблемная: по сравнению с бензиновыми, экономия каждый год приличная. Плюс экологичность. Гарантия и сервис — на совесть. С такой машиной и ездишь спокойно, и не переживаешь.

Почему выбрал эту машину

Главная причина — отличное соотношение цены и качества. Это электромобиль с зелёным номером, не нужно мучиться с оформлением. Мы семья из четырёх человек, любим путешествовать. У этой машины и расход энергии подходящий, и управление удобное. К тому же на батарею дают пожизненную гарантию, а в автосалоне очень ответственный подход и отличный сервис. В сфере продаж отношение к клиентам — это главное.