Отзыв владельца — 2026 модельный год, задний привод

Что понравилось больше всего

Больше всего впечатлили общие ощущения от вождения. Я отъездил восемь лет на BMW третьей серии и думал, что управляемость бензиновых машин уже предел. Но после перехода на новый Y понял, что электромобиль едет ещё плавнее. И в городе, и на трассе — комфортнее, чем на моей прежней машине. В целом опыт превзошёл ожидания.

Что не понравилось

Больше всего неудобств доставляет способ открывания дверей — одной рукой это делать неловко. Первое время после покупки никак не мог привыкнуть, каждый раз приходится приноравливаться. Вроде мелочь, но в повседневной эксплуатации ощутимо раздражает.

Пространство

Переход с седана на кроссовер дал самый заметный прирост пространства. Раньше на третьей серии сзади было тесно, а теперь в новом Y места навалом. В обеденный перерыв складываю задние сиденья — получается просторная зона, где можно прилечь отдохнуть. Для семьи и короткого отдыха — очень практично.

Ощущения от вождения

Управляемость реально лучше, чем у старого BMW. Руль точный, слушается каждого движения, ни намёка на люфт. Педаль газа отзывчивая, реагирует мгновенно — старт и обгоны проходят чётко и быстро. В городе и при резких перестроениях чувствуешь себя уверенно.

Запас хода

По паспорту заявлено больше пятисот километров, но летом реально проезжаю около 420 км. Для города этого достаточно, а вот в дальние поездки приходится заранее планировать зарядки.

Экстерьер

Внешность с каждым днём нравится всё больше — это тот случай, когда машина не приедается. После мойки выглядит идеально, задние фонари — просто огонь. Дизайн лаконичный, без лишнего, выглядит просто и дорого. Полностью в моём вкусе.

Интерьер

Салон мне очень по душе — чистый, минималистичный, без лишних наворотов. Всё аккуратно и опрятно, во время вождения ничто не отвлекает. Пользоваться — одно удовольствие.

Соотношение цены и качества

В целом считаю, что за эти деньги машина даёт отличное сочетание бренда, управляемости и оснащения. Очень выгодно. Если не считать мелочи с дверями, по совокупности характеристик она не уступает моей восьмилетней BMW третьей серии, а во многом и превосходит. Машина однозначно стоила своих денег.

Интеллектуальные функции

Умные системы идеально подходят под мой ритм. Я часто езжу в командировки по трассе, и с автопилотом AP вождение стало заметно проще. Не нужно постоянно держать всё под контролем — можно расслабиться, послушать музыку. Это сильно снижает усталость от долгой дороги.