Отзыв владельца — 2022 модельный год EQB 260

Самое приятное

1. Салон очень красивый, особенно дефлекторы вентиляции в виде турбин — просто бомба, везде хромированные вставки; 2. Атмосферная подсветка просто непревзойденная, поддерживает 64 цвета с возможностью настройки; 3. Внешний вид квадратный, передняя часть, задняя, боковины — все очень квадратное, все нравится; 4. Пространство: колесная база 2829 мм, квадратная форма обеспечивает более чем достаточный запас места; 5. Ощущение роскоши: как только садишься в машину, тебя сразу окутывает роскошь — такого не дадут ни большинство новых китайских брендов, ни Tesla; 6. Сила бренда: первый среди BBA, многие могут не узнать логотипы Tesla и кучи новых марок, но Mercedes как изобретатель автомобиля известен всем от мала до велика; 7. Итог: я очень доволен.

Самое неприятное

Запас хода: заявлено 600 км, но я могу проехать максимум 450 — наверное, из-за моей манеры вождения. Каждый день на работу и с работы езжу по эстакаде, скорость всегда высокая, часто обгоняю.

Пространство

Задний ряд очень просторный, более трех кулаков. Если сложить задние сиденья, можно положить надувной матрас. Багажник тоже огромный — можно переезжать, крупная бытовая техника поместится без проблем.

Ощущения от вождения

Хотя разгон уступает Tesla, мне лично не нравится слишком резкий старт. Во-первых, в Китае сложные дороги, пешеходы и велосипедисты постоянно выскакивают — это очень опасно. Во-вторых, от слишком быстрого разгона мне некомфортно. Мне нравится настройка шасси этого Mercedes — очень комфортная, и шумоизоляция тоже хорошая.

Запас хода

Самое неприятное — это запас хода. Заявлено 600 км, но при полной зарядке реально показывает около 450. Расход удается держать в пределах 16 кВт·ч/100 км. Возможно, потому что я всегда с кондиционером, музыкой, резко ускоряюсь при обгонах и все время езжу по эстакадам и скоростным дорогам.

Салон

Салон действительно отличный, роскошь так и ощущается, везде хромированные вставки. Где надо — мягко, где надо — жестко.

Соотношение цена-качество

Соотношение цена-качество очень высокое: купить электрический Mercedes за 300 с лишним тысяч юаней (примерно 3,5–4 млн рублей) — многие новые бренды стоят дороже.

Интеллектуальные системы

Это довольно слабое место. Хотя голосовой помощник неплох, но нет автопилота, нет даже адаптивного круиз-контроля (ACC), нет камеры 360 градусов, нет передних и задних камер.