Отзыв владельца — 2026 модельный год, второе поколение DM-i, полный привод, быстрая зарядка, версия Цзуньжун

Больше всего понравилось

У меня два сына, как тигрята, не удержишь — на выходных всё время просятся на улицу. Каждый раз, когда выходим, самокаты, скейты, снеки, бутылки с водой, сменная одежда — старая машина аж скрипит. Муж сказал: давай менять. И начался долгий путь выбора. Смотрели Li Auto L9, MEGA, Voyah Dreamer, Xpeng X9 — глаза разбегаются. В итоге я решила: берём Denza D9 — бренд крупный, качество надёжное, а новая быстрая зарядка и большой запас хода тоже подкупили. Мне почти 40, покупаю машину уже не для своего удовольствия, а чтобы всей семье было комфортно. Больше всего нравится, что этот автомобиль по-настоящему угодил всем домашним. Раньше выезд с детьми был как переезд, теперь три ряда сидений — каждый из пацанов на своём, даже драться стали меньше. Включишь мультик на телевизоре — и тишина. А встроенный холодильник — просто летняя находка: мороженое, напитки всегда под рукой. Удалённое управление с телефона — тоже огонь: можно заранее включить кондиционер, и главное — без запуска двигателя, только на электричестве. А запас хода на чистом электричестве в 401 км — больше, чем у многих электромобилей. В городе — возить детей, за продуктами — хватает с головой, можно вообще как на электромобиле ездить. И конечно, быстрая зарядка: я пользовалась ей несколько раз, 9 минут до полной — это не преувеличение, чистая правда.

Больше всего не понравилось

Не то чтобы машина не нравилась, скорее небольшие неудобства из-за её размеров. В двух наших крупных ТЦ парковка всё ещё с подъёмными местами, и каждый раз, когда заезжаю, сердце ёкает, хотя знаю, что всё будет нормально. Ещё подвеска регулируется в довольно ограниченном диапазоне, клиренс маловат, легко зацепить днище.

Пространство

Пространство — главная причина, почему я купил эту машину, и D9 справился на все сто. Ни один из трёх рядов не «для галочки»: на третьем ряду взрослый спокойно поедет в дальнюю дорогу, это не тесная лавочка. Если сложить третий ряд, багажник превращается в огромный трюм — велосипеды обоих детей влезают. Такой свободы не давал ни один из просмотренных кроссоверов.

Запас хода

401 км на чистом электричестве — это больше, чем у некоторых электромобилей. В реальных городских условиях, с кондиционером и музыкой, проезжаешь под четыреста. На ежедневные поездки за детьми и на работу хватает одной-двух зарядок в неделю, а бензин в баке, кажется, уже просрочился. Однажды ездили по области: полный бак и полная батарея, без дозаправок туда-обратно более 600 км, и ещё осталось и топливо, и заряд. Планирую в следующем месяце поехать с семьёй в длительное путешествие в Синьцзян.

Внешний вид

У MPV внешность в целом похожа — большой квадратный брус. Но в этом D9 есть особая солидность: передняя часть выглядит величественно, внушает уважение без лишних слов. Главное, что за рулём не примешь за водителя служебной машины, ха-ха. Но если честно, внешность D9 с момента выхода почти не менялась — один и тот же приём, и уже поднадоело.

Интерьер

Когда садишься в салон, первое ощущение — как будто попал в роскошную квартиру с отделкой. Сиденья широкие, массивные, кожа приятная на ощупь, запаха новой машины почти нет. Авиационные кресла второго ряда с подставками для ног — пацаны спорят, кто сядет, и, развалившись, кричат, что им удобно. Дефлекторы, кнопки — всё с приятным усилием, ничего не болтается, нет ощущения дешевизны. В новой версии убрали селектор КПП, вместо него — беспроводная зарядка для телефона и подстаканники: практично и красиво.

Соотношение цена/качество

У меня почти топовая комплектация, вышло около 400 тысяч юаней (~4,6 млн ₽). Дёшево не скажешь, но если по смотреть вокруг, за такие деньги столько оснащения, пространства и запаса хода мало кто даёт. Бренд Denza — это гарантия, технология трёх электрических компонентов зрелая, пользоваться спокойно. Главное — стоимость владения действительно низкая: в городе ездишь на электричестве, копейки за километр, обслуживание простое. А ещё эта машина решила семейные конфликты: у детей своё развлекательное пространство, у родных — комфорт, а у меня — инструмент для дальних поездок без тревоги.