Отзыв владельца — 2026 модельный год, второе поколение, 1.5T, версия Excellence PRO

Что понравилось больше всего

X5 Plus 2026 модельного года — в целом доволен. Мощности достаточно, разгон быстрый, улучшенная 7-ступенчатая мокрая роботизированная коробка передач Qingshan 733 переключается плавно. В гору в спортивном режиме легко едет 120 км/ч, но, конечно, на прямой — на поворотах обязательно сбрасывать скорость, даже если мощно, безопасность важнее. На спуске можно ехать на D, не нажимая на газ — двигатель тормозит, если кажется, что слишком быстро, просто слегка нажимаешь на тормоз. У нынешних Changan CS75, CS55 и X5 Plus 2026 года нет сажевого фильтра, так что можно ездить спокойно, не думая о его засорении. У этих машин одинаковые двигатели и 7-ступенчатая мокрая роботизированная коробка, подвеска тоже почти одинаковая, небольшие отличия. Конечно, у CS75 материалы добротнее, но и цена выше. Если сравнивать разгон, CS75 уступает X5 Plus — среди этих трёх машин X5 Plus разгоняется быстрее всех. По расходу топлива CS55 и X5 Plus примерно одинаковы, у 75-го чуть выше. По дизайну — у всех разные вкусы, кому что нравится, кто любит капусту, кто редьку. Но всё же хочу поругать: чёрные диски у X5 Plus уродливые, не такие красивые, как у 75-го и 55-го. Хотя, может, кому-то именно такой стиль по душе.

Что не понравилось

Диски уродливые, шумоизоляция слабовата, ветер и шины шумят довольно сильно.