Отзыв владельца — 2026 модельный год, электромобиль 615 Max, флагманская версия

Что больше всего нравится

Это моя вторая машина. При замене сравнивал также Tesla Model 3 и Zeekr 001, в итоге выбрал P7+ ради баланса между пространством и умным вождением: по будням ездить на работу, по выходным возить семью на природу — нужно и то, и другое. Во-первых, внешность P7+ попала в мой вкус: стремительные линии купе-фастбэка, светящаяся полоса Star Wing смотрится технологично, парящая крыша и двойной спойлер очень узнаваемы, просто красавец! Минус — короткий передок, не хватает приземистости спорткара. Салон лаконичный, атмосферная подсветка вечером создаёт стиль. Динамика мягкая, без «удара в стену», в повседневной езде комфортно, но подвеска мягковата, в поворотах заметный крен, не хватает драйва. Расход — приятный сюрприз: в городе 11-12 кВт·ч на 100 км, одной зарядки хватает с запасом на неделю. По трассе с полной загрузкой укладываюсь в 16 кВт·ч, на трассе NGP реально экономит силы — умное вождение у Xpeng на высоте. Сверхбыстрая зарядка 800 В — это действительно быстро, у меня вообще нет тревоги по запасу хода.

Что не нравится

Есть и мелкие недостатки: из-за покатой крыши над головой сзади тесновато, организация багажников не очень гибкая. Ещё в мультимедиа слишком много функций, некоторые настройки запрятаны глубоко, иногда приходится долго искать, ха-ха.