Отзыв владельца — 2025 модельный год, 702 км, сверхбольшой запас хода, версия Ultra

Что понравилось больше всего

VLA 2.0 — просто огонь, я пользуюсь им и на городских магистралях, и на эстакадах, и на трассе.

Что не понравилось

На второстепенных городских дорогах, когда встречаются пешеходные переходы, приходится вмешиваться вручную, иначе легко схлопотать штраф.

Пространство

Салон просторный, багажник вместительный, всё большое — я доволен.

Впечатления от вождения

Разгон отличный, рулевое управление чёткое, в спортивном режиме — драйв, а в комфортном режиме педаль газа реагирует тоже очень быстро.

Запас хода

По приборке при полном заряде — 577 км. Если не включать режим Sentinel (камера наблюдения), то зимой вне трассы расход примерно 1.1–1.2:1 (на 1 реальный км приборка показывает минус 1.1–1.2 км). Зимой на трассе до 120 км/ч — примерно 1.3:1 (на 1 реальный км — минус 1.3 км).

Экстерьер

Очень доволен, внешний вид и качество сборки на высоте. Сначала просто было любопытно, а теперь чем дальше, тем больше нравится.

Интерьер

Центральная консоль стильная, материалы и отделка дорогие, сиденья очень удобные, есть ещё массаж — пользуюсь постоянно.

Соотношение цена/качество

Цена/качество неплохое, скидки были приличные, даже, кажется, дешевле, чем сейчас.

Интеллектуальные функции

Мультимедиа и управление — куча опций, и всё реально полезное. Система реагирует быстро, навигация точная и красивая.