Отзыв владельца — 2026 модельный год 660 ULTRA

Что больше всего нравится

Больше всего меня радуют интеллектуальные функции и запас хода. Камеры чёткие, ассистенты удобные, запас хода в повседневной езде стабильный, замена батареи экономит время, ездить выгодно и спокойно — для ежедневных поездок идеально.

Что не нравится

Пластиковые панели в салоне легко собирают пыль, внешность консервативная, нет ярких дизайнерских решений, а на заднем сиденье посередине долго сидеть некомфортно.

Пространство

Спереди я настроил сиденье под себя, над головой не тесно. Сзади вдвоём просторно, втроём тоже поместимся, но на среднем месте долго сидеть неудобно. Багажник для повседневных покупок и чемоданов подходит. Для обычных семейных нужд места хватает, только крупногабаритные вещи плохо влезают.

Ощущения от вождения

Ехать очень приятно: руль лёгкий, машина идёт плавно, разгон без рывков, подвеска нормально гасит неровности, на небольших ямах не трясёт. Легко управляется и паркуется, кузов не рыскает, разворот и парковка даются просто, тормоза работают плавно, без клевков.

Запас хода

В повседневной езде расход небольшой, реальный запас хода честный. Замена батареи очень удобна — не надо долго ждать зарядки, для ежедневных поездок полностью хватает. Весной и осенью без кондиционера в городе расход примерно 12,5 кВт·ч на 100 км, на полностью заряженной батарее реально проезжаю около 550 км — разница с официальными данными небольшая. Возможно, я обычно езжу быстро, так расход больше. На работу всегда выезжаю впритык, поэтому гоню.

Внешний вид

В целом выглядит приятно, линии не вычурные, пропорции кузова хорошие, задние фонари при включении узнаваемы. Только передняя часть обычновата, нет такой уж выразительности.

Салон

Салон простой и чистый, там, где часто трогаешь, — мягкий материал, запах нового авто слабый. Минус — пластиковые зоны легко собирают пыль и отпечатки пальцев, приходится часто протирать. Обычно просто протираю влажной тряпкой, ухаживать легко.

Соотношение цена/качество

По сравнению с конкурентами в той же цене комплектация честная, стоимость владения электромобилем низкая — 1 км обходится копейки, для семейных поездок очень подходит. Когда выбирал, сравнивал несколько одноклассников: либо комплектацию сильно урезают, либо цена выше. У этой есть замена батареи и полный набор ассистентов, для ежедневных поездок на работу и коротких вылазок с семьёй хватает. Единственное — опций и бонусов мало, было бы лучше, если бы давали больше аксессуаров.

Интеллектуальные функции

Мультимедиа реагирует быстро, навигация и музыка работают удобно, голосовой помощник чуткий. Я говорю на путунхуа с наньчанским акцентом, но команды «включи кондиционер», «отрегулируй температуру», «переключи песню», «построй маршрут» он распознаёт. Не нужно специально говорить идеально правильно — для меня, у кого путунхуа не идеален, это большой плюс. Ассистент вождения и панорамный обзор очень удобны: на узкой дороге при парковке задним ходом всё чётко видно на экране, чувствуешь себя уверенно, пользоваться легко.