Отзыв владельца — 2026 модельный год 210 Laser Radar Smart Premium Edition

Самый доволен

Больше всего в этой машине меня впечатлила система интеллектуального вождения, ведь я покупал именно ради неё. Она оснащена системой помощи водителю Horizon HSD600 с чипом для автопилота вычислительной мощностью 560 TOPS. Процесс вождения проходит гладко и плавно, не вызывает напряжения, очень надёжно.

Самый недоволен

Больше всего меня разочаровал опыт покупки: после получения машины дилер закрылся, и обещанные скидки и подарки так и не были предоставлены. Но обслуживание и ремонт — не проблема, в других центрах принимают так же радушно и сервис такой же.

Пространство

Пространство довольно большое, даже при полной загрузке не тесно, места для ног достаточно. Обычно беру родителей, жену и детей на природу — в багажник спокойно помещается всё снаряжение.

Ощущения от вождения

Задний привод плавный, старт без рывков, запаса мощности для обгона хватает. Руль лёгкий, управлять легко, тормоза линейные. Шасси Feiyu отлично гасит вибрации, люки и лежачие полицейские проходит мягко, на трассе устойчиво. В целом комфортно для семейного использования.

Запас хода

CLTC чисто электрический пробег 210 км, в городе с кондиционером реально 160–180 км. С домашней зарядкой обычно заряжаю раз в неделю, затраты на электричество в городе низкие. Полный бак и полная зарядка — CLTC общий пробег 1310 км, на дальних поездках без беспокойства; расход при разряженной батарее 6–6,5 л, можно заливать 92-й бензин. Быстрая зарядка с 30% до 80% примерно за 15 минут, есть и внешняя разрядка. Зимой электрический пробег естественно снижается. В целом запас хода реальный, без сильного завышения. При спокойной езде можно проехать более 165 км, а на трассе с автопилотом при полной загрузке проехал 102 км и осталось 48% заряда. Запас хода очень хороший.

Внешний вид

Когда я впервые увидел, внешность сразу привлекла — дизайн похож на Porsche, линии плавные и округлые, без резких элементов. Единственный минус — передняя часть визуально кажется узкой, не хватает гармонии.

Интерьер

Салон выполнен в стиле кокпита, повсюду мягкая отделка, три экрана создают ощущение технологичности. Сиденья с плотной набивкой, есть вентиляция, подогрев и массаж. Подсветка и аудиосистема на уровне, подрулевой переключатель передач освобождает место для хранения. Минималистичный семейный стиль. Из минусов — цвет интерьера однообразный, хотелось бы больше вариантов.

Соотношение цена-качество

Кузов сделан очень качественно, отличные впечатления от вождения, уровень автопилота HSD выше среднего. За эти деньги нет ни одной машины, которая могла бы сравниться.

Интеллектуальные функции

Чип 8255, три экрана работают плавно, голосовой помощник с большой моделью отвечает быстро, зональное управление, связь между экранами, переключение сценариев одной кнопкой, поддержка удалённого управления. Но мультимедийную систему ещё нужно дорабатывать.